タグアーカイブ: メカドック

先日　バッテリーが弱弱しいとのことでお預かりした　I上　様のミニ

早速　チェック

エンジンがかかっている状態で、１２．７V

少しは発電しているようです。

メーター内のチャージランプも点いておりませんでした。

２０年頑張ってくれたオルタネーターにお別れをして　国産品ブラックオルタネーターに交換です。

装着完了

バッテリー交換後はしっかり充電が起きております。

今回同時にバッテリーも交換しましたので、１３．８Vですが、バッテリーが弱っていたら大体１４．３ぐらいになりま…

明日から　梅雨入り予想とのことで、お天気の良いのも今日までかな？

１２か月点検でお預かりしていた　Ｔ本　様のポールスミスミニ

１０万Ｋｍが近づき　少し宿題が出てきたようです。

ワンオーナー車なんですが、２０年、１０万Ｋｍですんで当たり前か。

そして　異音でお預かりの　Ｎ屋　様のミニ

フロント左側からのキュキュ音

２日　試運転させていただき、足回りではなく　ボディー側からの異音のようです。

結局　フロントサブフレーム周りのねじの増し締めにて解決いたしました。

毎回のことですが…

次戦　３２フェスに向けて　早速　動いております。

今回のように　ギリギリまで、先が見えないのは不安でしかありませんからね。

まずは　レース後の点検から

いつものことですが、全然問題なし

ですが、ちょっと疑問になった点も１点ありましたが、簡単に改善できるでしょう。

そして　一気に進めます。

１０日前に積んだエンジン降ろしております。

そして分解

エンジン内部も問題なし。

急遽　応急的に組んだ　ハリボテエンジンお疲れ様でした。

３２フェスに向けて　心配のないエンジン製作に早速…

もう半年近く　放置状態の　クラブマンＧＴ

本日　手が空きましたので、やっと着手です。

組立てるときになって　あちこち探し物続発

バンパーがつくだけで、雰囲気が変わってまいりました。

グリル、ライトがついて　やっとＧＴらしくなりました。

フロントフレーム取り付け

リヤも取り付けできました。

フロント足回りも各部交換しながら組立

今回はラバコン仕様にて組立

もう一息で、ジャッキから降ろせそうです。

…

昨日は　岡山国際サーキットにて開催された　OKAYAMA INTERNATIONAL CLASSICに参加してまいりました

出発は前日の土曜日　

出発前のお昼ぐらいには　少し雲行きが怪しくなってきておりました。

いつもなら　お天気には敏感で、前々から気にしているんですが、今年は・・・・・・

お天気どころではありませんでした。

と言うのも　エンジンに火が入ったのが、出発前日の金曜日のお昼ぐらいで、それから各部チェックしながら

簡単な　慣らし運転のための試乗も済ませての　岡山入りでした。

…

19日は　オカヤマインターナショナルクラシックです。

当店レースカーも何とか　「ハリボテ」状態ですが、走行可能状態になりました。

本日　エンジン始動したばかりですので、軽く　試運転

もちろん試運転は　ドライバー長　君のお役目でございます。

ちょっと今回は無理かな？と言った状態でしたが、何とか走行可能状態になりました。

今回の　ハリボテエンジンに頑張っていただきましょう。

一緒に明日出発される方は、お昼ぐらいに出発となりますので、遅れないようにお願いします。

それと　チケッ…

岡山インターナショナルクラシックまで、あと6日

丁度　ゴールデンウィークに入るころ　本格的に当店レースカーの作業開始していたのですが、

想定外なトラブル発生にて　原因追及のためにエンジンも何回か積み下ろししたり

エンジン本体も数回　分解組立の繰り返し

結局　ブロックがＮＧな状態と判明したため、急遽　加工屋さんに無理を言って　ボーリング他の作用依頼したのですが、

本日　その送ったＮＥＷブロックを　ボーリング中に巣が出たとのこと・・・・・・

当然　今から　新たにブロック送っても　到底間に合わ…

世間は　10連休とのことですが、当店は営業しております。

やっていると言うよりも、やっと出来る時間が取れるようになったが正しいです。

今の空いた時間に　たまった作業進めておきます。

休み前には

Ｎ津　様のミニ　室内オイル漏れでお預かり

電話で聞いた通り　クラッチペダルが、オイルでぬれております。

クラッチマスターからのオイル漏れか？と思ったのですが、それならペダルパットがぬれることはないでしょう

良く見ると　オイルに色がついております。

触ってみると　クラッチオイルではな…

今年に入ってから　バタバタ続きで、気が付けばインターナショナルクラシックまで、1ヵ月切っております。

バタバタの原因なんですが、別店舗で、営業している自社工場の工員が、一人退職した関係で、

その穴埋め的な作業で、国産を作業しております。

ほとんどが、車検や点検と言うことで、時間に追われている状態が続いておりました。

ここ数日やっと　自分の作業ができる時間が取れるようになり、急ピッチで、作業しております。

数週間前に　当店レースカーのエンジンは降ろしておりました。

今回もトラブルが…

先日　中古車屋から預かった　オイル漏れのミニ

オイルドレーンのボルトが締まらない状態だったんですが、ボルトを抜くと・・・・・

ミッションケースのねじ山がありません。

分解して修理は避けたいとのことでしたので、今回は対策として

オイルドレーンエクステンションにて対応させていただきました。

大体　純正ボルトでのねじ山破損の場合　ミッションケースのねじ山は奥の3山ぐらい残っております。

エクステンションのねじ山は長いですので、何とか固定することができます。

エクステンションを緩めなけ…

たまにお預かりしている　中古車屋からの修理のミニ

今回オイル漏れしているとのことで入庫

早速チェックすると

クラッチハウジングの隙間から結構なオイル漏れ

タイミングケース側も漏れております。

そして　エンジン裏側もベトベト状態

普通のオイル漏れのレベルではありません。

この様な場合のほとんどが、パッキンやシールのＮＧではなく

エンジン内部のブローバイガスを抜くためのブローバイポットが詰まっています。

この車両も　完全につまっており　ポット内は乳酸化した物で完全に…