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『　１９９７年式　修理　＆　改造　』

 

茨城県からおこしの・・・

 

初めてのお客様(^o^)丿

 

『修理＆改造』　で　お預かりしました(‘◇’)ゞ

 

作業内容は・・・

 

①　フロント＆リア・ウエザーストリップ交換

 

②　ステアリングラック　の　ガタ修理

 

③　クーラー修理

 

④コイルスプリング装着

 

 

作業前にチェック

 

(。´･ω･)ん？

 

なんだ？　このラジエターの取り付けは(;^ω^)？

 

(。´・ω・)ん?

 

プラグコードが・・・(;^ω^)？

 

 

ウエザーストリップ交換から始めます（＾＾ｖ

 

ガラスを取り外したら・・・

 

ゲ！！！　(T_T)汗

 

コーキングが半端ない　(>_<)

 

１週”(-“”-)”

 

養生して・・・

 

ボディーを傷つけない様にコーキングを除去( ..)φ

 

綺麗に（＾＾；ｖ

 

ウエザーストリップ交換完了(‘◇’)ゞ

 

お次は・・・

 

ステアリングラック・ブッシュ交換（＾＾ｖ

 

 

明日は・・・

 

この辺を分解して・・・(；´・ω・)汚い

 

コイルスプリングの組付けを行います（＾＾；ｖ

 

 

『　オーダー車　作成　』

 

多かれ少なかれ・・・

 

ボディーの腐食は発生しています”(-“”-)”

 

その腐食にたいして・・・

 

目をつぶるか？

 

対処するか？

 

で・・・

 

大きな違いがありますよね(-ω-)/

 

 

当店は・・・

 

対処する！！！　です(;^ω^)ｖ

 

 

ほらね(^O^)／

 

 

 

『　１９９７年式　修理　』

 

エンジン不動の為・・・

 

レッカーにて入庫(‘◇’)ゞ

 

原因は、バッテリーと判明(‘◇’)ゞ

 

交換して・・・

 

始動状態での発電もOK（＾＾ｖ

 

納車になりました　m(＿　＿）ｍ

 

 

『　ご注文　』

 

オリジナル商品

『　ステンレス製　ラージボア　ＬＣＢ　』

https://www.minnie-bc.jp/%E3%82%AA%E3%83%AA%E3%82%B8%E3%83%8A%E3%83%AB-%E3%83%91%E3%83%BC%E3%83%84/

 

発送させて頂きました(‘◇’)ゞ

 

ご注文ありがとうございました　m(＿　＿）ｍ

 

前回入庫は、「ヤバい」　でした？　NJM様

本日は、この夏、かなりヤバいからエアコンを冷え冷えにしてとご来店

差し入れまで頂きました。

これは、何とかしなければ！

ダイエッターズ、メンバー石川、調べてます。

基本ですが、灯火を点検、

現在、症状は、コンプレッサーが、入らない。

ファンレジスターは、交換します

エアコンガスは、？

プレッシャースイッチは？直結にしてもオンにならなく、

何と言ってもコンプレッサーが入りません
各ヒューズ電気は？
通電あります。
12Vは、OK

スイッチ？
全く反応なし

ECUに聞いても、エアコンは、動いて無いそうです。

「オイ！　　メカたつ！」
「サーモアンプを変えてオッくれ！俺？、チョット！遺言で手が入らないから？」
？？？？？？？？？？？？

とは言われてませんが

ここで当職が、引継ぎ、作業を交代します。

左右のダクトがスピーカーで塞がれてしまってますので、ダッシュメーターパネルの
取り外しての作業です。

サーモアンプを取り替えてみましたが、NG

こうなったら、配線を全て追ってみようかと思いました、当職。

しかし構成部品で入れ替えていないものがありました。
ここまで来ていたら、電気系修理の物量作戦の完結編。

エアコンリレーをメカたつのストックヤードから？

「キターーーーーー！」

良い音立ててコンプレッサー、オン

「これよ！これ！　犯人・逮捕」
差し入れ、効果あり！？？？

「それから、追でなんで、以前にメカたつさんがやっていた、
メーターパネルのビビり対策をやってもらえないかな？」

「知しました」
という事で一緒に施術を後ほど

在庫がございましたので、新品と交換して復元します。

施術も開始

上部にあるゲジゲジくんをこんな感じでそらせて、引っかかりの節度を
しっかりさせます。

「それからもう一つ
チョット一緒にDIYをさせて」

ツイーター・スピーカーを取り付けさせて

君たちは、おうちに帰ってからだよ。

冷え具合はいかがですか。
今回は、電気的な不具合でした。
機械的作動は、問題無かったです。

これで快適に夏を越せますね。

ありがとうございます。
またのお越しをお待ちしています

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『　オーダー車　作成　』

 

 

コーキングなどの下に隠れているサビを・・・

 

探し出し・・・

 

除去( ..)φ

 

腐食により　鉄板が薄くなっている箇所は・・・

　

その部分を切除し・・・

 

新たな鉄板にて再生(‘◇’)ゞ

 

 

足回り部品は・・・

 

洗浄した後・・・

 

天日干し(^o^)丿☀高温

 

 

フロント・ハブの・・・

 

この部分を削り・・・

 

１０インチ・ローター装着の下準備（＾＾ｖ

 

※　１０インチ・ローターとのクリアランスが狭いので干渉する恐れがあるからです。

 

そして・・・

 

塗装

 

他も塗装(‘◇’)ゞ

 

 

曽根です。

ＳＳＩ様　　バンプラの車検ですねー

前回は　オイル補充で緊急来店でしたね。。その後のオイル消費を心配してました。

今日は奥様とご来店です。。。

ピカピカのバンプラ。。。　後ろ姿もまた美しい。。。

内装もパリッと仕上がってます。。　

水温上昇が気になる・・・・とのこと。

だから暑い昼間はあんまり走ってないんです。。

水路洗浄とスリーチェックで状況を確認しますね。。

購入時に取り付けてもらった　電動ファンの作動温度を調整できるというダイヤル。。。

夏と冬で調整して使っているとのこと。。。

発電にもちょっと不安？

バッテリーカットスイッチも付いてました。。。

心配していたオイル量。。。　

ＭＡＸまで入れてから　うーん、まだ40㎞位しか走ってないんだけど

今回はリフトアップしますからオイル漏れもチェックしますが、燃焼してしまってる可能性が大です。。

しばらく置いたあとのエンジン始動で、白煙がでるとのことなのでオイル下がりもあるでしょうけど

減る量が多いのでピストンクリアランス拡大によるオイル上がりかな。。。。。

5/1000㎜という驚異のクリアランスで組み込むハートピストンでオイル上がり完全撲滅作戦やりたいですね。

バンプラ初のハートピストン。。。これは考えただけでもワクワクしちゃいます。。。

と、話は盛り上がっちゃいましたが、このワクワク計画は今回じゃなくて半年後くらいまで取っときましょう。

では、今回は車検でお預かりさせていただきます。

夏休みを挟んでしまうので少々お時間いただきますが・・・

完成まで代車でご辛抱くださいね。。。

つづく

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