’94 ROVER MINI 1.3i AT 活動できず…今月のスクラッチーズ
より快適に、そして安心して乗ることができれば最高だ!
電圧計、ふたつは要らなかったか…
旧来装着していたドリンクホルダ『ドリドリ』カスタム・4連シガーソケットはバージョンアップでシガーソケット×2、USBソケット×3、アナログ表示とデジタル表示の電圧計×2の仕様になった。使い勝手はまだ分からないが、USB装備は昨今の必須項目であろう



後退時の安全確保は大事なこと

バックセンサは基本的には同タイプながら、コネクタ部分が改善された新型ユニットに交換する。これまで、センサの異常は体感していないけれども、防水防振対金属を考慮してメッキバンパーへの装着箇所を新しく作った。効果の程はいかがなものか、楽しみである



二重三重のテクノロジーが良し
後退時のバックモニタ。実は一回使ってしまうとその便利さは失いたくない、と思わせるほどの効果だ。歳をとると車庫に真っ直ぐ入れることができなくなってくる。これは本当にガッカリする事態、解消のためにも必須! 最近はネットでも容易に部材を購入できるので、いろいろ試してみることにした




ついにエアコン化計画が始動か…




エアコン化計画でターゲットにした室内機。クルーズが販売するシステムには吹き出しパイプの仕様でヒーターコアが並列したタイプがある。ウッドパネルへの変更と併せて配管を工夫したら採用可能かも知れない…… 気早にベント部品をフリマで調達してしまった
試すことが面白い、まさに実験車輌…
特集でもウレタンコーンの解説はしたけれども、やはり実際にロードテストを行ないたいものである。現状で装着されているストラットをデルタ・タイプに変更することで、スプリングレートがどのように変化するのか、実践してデータを得たいものである



(2023年4月号より)
