内装も進んできました。イギリスNEWTONCOMMERCIALへ通常通り発注した内装キットですが、リアパーセルシェルフがハマらない事態に・・・NEWTONCOMMERCIALが寸法を間違えたわけではなく、BMHのボディシェルのほんの細かい箇所の溶接が原因でした。日本国内でも、このような細かい調整が必要になる事もあるのでしょう。パーセルシェルフを少し整形し、収まりました。部品調達にも時間がかかりますが、こういった現場合わせはさらに時間がかかります。(車両の画像は今回のプロジェクトの参考です。)



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