前回いきなり電動ファンが一揆をおこしたTNK様。
「海で船釣り楽しいぜ～♪」
自分で運転できるなんて羨ましいですね～
今日はオイル交換でご来店。
早速点検開始。
オイル量はminレベル。
ガソリン臭は少なめでした。
「途中1L補充してるよー」
ブレーキフルード量okです。
オイル上がりが多いかも？
マスター＆TNK様が走行チェックを後ろからチェック。
チェックをチェック。。。
乗っている分には調子良いですね。
ドアミラーが少し自己主張強めです。。
オイル上がりはどうなんでしょう？
AC・ヒーターブロアの作動okです。
オイル上がりの方も大丈夫そうでした。
灯火チェックは右のサイドマーカーが点きません。。
コチョコチョすると・・・
多分LED自体があまり良くなさそうですね。
ミニモニチェックはノゥフォルト。
マルチ画面も問題ありません。
map値も基準値です。
水温・吸気温も表示されています。
バッテリー電圧も良いですね。
o2センサーも元気に稼働。
燃調補正も順調にこなしています。
ベルトも問題なさそうです。
プラグコードに腐食等ありませんでした。
リザーブタンクのLLC量は少し少なめ。
後で補充しておきます。
インナーフェンダーのクラックは成長していませんでした。
油汚れは少なめです。
オイル抜きます。
ドレーンの鉄粉量は少～中くらい。
茶こしは綺麗でした。
「ひさしぶりー」
今回もSOD‐1準備します。
ブレーキパッド＆ローターはまだまだ大丈夫です。
Pバルブにフルードの滲みはありませんでした。
ブレーキホースのクラックが気になります。
特に大きなガタやブーツ切れはありませんでした。
排気系も問題なさそうです。
右リアのナックルジョイントのソケットは破損して飛び出てきています。
「これは次回の車検の時にでも交換しなきゃねー」
グリスアップ＆キャリパーエアブロー施工。
ミッションケースは軽くふいておきます。
綺麗だと助かります＾＾
緩みも特にありませんでした。
「N2+セラミックエアーもよろしくねー」
4輪とも220kpaで揃えておきました。
タイヤはまだもう少し頑張れそうですね。
リザーブタンクに冷却水補充。
ラジエーターの方は適量入っていました。
オイル注入。
今回もいつものSOD-1+WAKO'S PRO-S プロステージSブレンドですヾ(*´∀｀*)ﾉ
次回のオイル交換は来年の4月か17,000㎞です。
今回もカルテに写真付きで追記しておきました。
オイルフィラーキャップが緩いです。
交換お勧めです。
エンジンスタート。
オイル交換作業完了です。
予備にオイル1L。
助手席へ。
次は海の写真沢山見せてくださいね～
ありがとうございましたヾ(*´∀｀*)ﾉ
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