桜が散って次のお楽しみはGWですね♪石川です。
前回ヘッドライトの修理だったOIY様。
「オイル交換よろしくね～♪」
お待たせいたしました(｀･ω･´)ゞ
オイル量ok。
ガソリン臭は中くらいです。
ラジエーターの冷却水量okでした。
ブレーキ・クラッチフルード量okです。
サクションオイル量も良いですね。
エンジンの振れもありません。
AC・ヒーターブロアの作動okです。
走行チェック。
アイドリングが高いですね。
灯火チェックokです。
オルタネーター電圧13.75Vありました。
アイドリングは少し下げました。
ベルトも問題ありません。
タイミングカバー側にオイル滲み多めです。
オイル抜きます。
ドレーンも茶こしも綺麗でした。
「いつも綺麗でいい奴だなぁ～」
今回もSOD-1添加します。
距離はそんなに走っていないけど取付してから結構な時間が経っています。
「どうなっているか見たいよね～」
っという事で初の御開帳。
本体鉄粉量は少ないですね♪
「完璧だねっ♪」
点検も終わったので綺麗にお掃除。
ガスケット類はもちろん交換します(｀･ω･´)ゞ
カジリ止めや油付けて組み込み。
そして取付。
油汚れは綺麗にお掃除。
やっぱり綺麗になると気持ちが良いですね＾＾
ブレーキパッドはまだまだ大丈夫です。
クラッチレリーズ・Pバルブにフルードの滲みはありませんでした。
右のアウターブーツにクラックあります。
左は大丈夫でした。
マフラーは交換したいですね。
グリスアップ＆キャリパーエアブロー施工。
特に気になる緩みはありませんでした。
「空気に魔法よろしくね～」
N2+セラミックエアーで4輪とも220kpaで揃えておきました。
タイヤもまだまだ走れそう。
どこか遠くへ行きたいですね～
リザーブタンクに冷却水補充しました。
オイル注入。
前回と同じSOD-1+WAKO’S 4CT フォーシーティー0w40ですヾ(*´∀｀*)ﾉ
次回のオイル交換は10月か49,000㎞です。
たまには「期間じゃなくて距離でオイル交換よろしく～」って言うのもありですよー
今回もオイルカルテに写真付きで追記しておきました(｀･ω･´)ゞ
エンジンスタート。
排気漏れあり。
オイル交換作業完了です。
「連休は実家に帰って親孝行さ♪」
ではお母さまにもキャメルの事をよろしくお伝えください＾＾
ありがとうございましたヾ(*´∀｀*)ﾉ
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