曽根です。
OGW様のMK-3がレッカー入庫です。
3速、4速で息つきする原因がわからないのでレッカーで入場です。。
来月車検だし 一緒に車検もお願いします・・
2年前の車検から約1000㎞走行でした。。
OGW様も別の車ですぐにご来店。。。
フェンダー内に収まる車検用の10インチホイールを持ってこられました。
車検だから最低地上高チェック中。。
2㎝は上げるようですね・・・
オイル交換から100㎞走行。。。量はOKです。
キャブ車でちょっと燃調濃いめだから走行100㎞にしてはガソリン臭が少しあります。
ラジエターやサーモスタット、ウォーターポンプ周辺には水漏れ跡でしょうか・・
リザーブタンクのないラジエターだと水位は普通です。。
もっと長距離走行すると水漏れの症状がはっきり出るかもしれません
ブレーキフルードの量はOK
変色もしてませんね。
クラッチフルードの量もOK
右足回り
ナリタガレージ製の大型４ポッドキャリパー・・
右側のラックブーツが切れてます
これは交換必要です。
左足回り
こちらはガタも破れも無く良好。
オイル漏れがあります・・・
チェンジシールかな・・と思いましたが
前回から指摘のある右のデフサイドシールからのようです。
試運転に行ってきます。
暖機も十分。。
仰るように３，４速で軽くアクセルを踏んだ時に息つきしますね・・・
少しカブリを取るように回転を上げて走行しているうちに息つきが改善してきました。。
強い火花でスパークさせてあげれば改善しそうな感じでしょうか・・・
後ほどプラグやポイントなどの点検します。
MSDのように超強力のマルチスパークさせたいところです。。。
つづく
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