もうすっかり春ですね♪ お花見ドライブ・・・楽しいですよね～石川です。
前回は暑い時期のオイル交換だったKSG様。
「今回もオイル交換よろしくね～♪」
オイル量は0.5L少なめ。
ガソリン臭は少なめです。
ブレーキフルード量はok
エンジンの振れはありません。
ロッカーカバーからオイル滲みあり。
増し締め清掃しておきます。
ベルトは問題ありません。
ラジエーターの冷却水量okでした。
AC・ヒーターブロアの作動okです。
走行チェックも問題ありませんでした。
灯火チェックokです。
ミニモニチェックもノゥフォルト。
マルチ画面も問題ありません。
map値も基準値です。
水温・吸気温も表示されています。
バッテリー電圧も良いですね。
o2センサーも元気に稼働。
燃調補正も順調にこなしています。
リザーブタンクの冷却水量もokです。
ミッションケースはタイミングカバーにオイル滲み少々あります。
それよりも・・・オイルフィルターケースから漏れあります。
「よし！漏れないケースにしちゃうぜ！」
オイル抜きます。
ドレーンの鉄粉量は少～中くらい。
茶こしは綺麗でした。
ノーマルフィルターヘッド摘出。
取付面お掃除して。
漏れないフィルターケース用特別設計のフィルターヘッド取付。
外したPECS点検。
鉄粉量は中くらいでした。
綺麗にお掃除。
また一生懸命鉄粉取ってもらいましょう。
漏れないケースはネジが細かいのでカジリ止め付けて締付。
良いですね～(´ω｀*)
油汚れは綺麗にお掃除。
気持ちが良いですね～
ブレーキパッドはまだ大丈夫。
足回り特にガタやブーツ切れはありませんでした。
排気系も問題なさそうです。
左右アウターブーツに細かいクラックが入っています。
グリスアップ＆キャリパーエアブロー施工。
特に気になる緩みはありませんでした。
タイヤの空気圧は4輪とも220kpaで揃えておきました。
まだまだ走り足りなさそうです。
オイル注入。
今回はSOD-1無しのWAKO’S PRO-S プロステージSブレンドですヾ(*´∀｀*)ﾉ
次回のオイル交換は10月か74,500㎞です。
今回もオイルカルテに写真付きで追記しておきました(｀･ω･´)ゞ
エンジンスタート。
オイル交換作業完了です。
セレクターはエクステンション外しました。
ノーマルフィルターヘッドとケースはお持ち帰り。
「フューエルワンも持って帰るよー」
すっかり暗くなってしまいました。
お気を付けてお帰り下さい。
ありがとうございましたヾ(*´∀｀*)ﾉ
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