もうすっかり春ですね♪ お花見ドライブ・・・楽しいですよね～石川です。
イキナリRECS施工。
「それはECUの上級魔法をかける為なのさー」
KNU様ご来店♪
今回はオイル交換とECUに魔法ですね＾＾
RECS施工が終わったので点検開始。
オイル量ok。
ガソリン臭は少なめです。
ブレーキフルード量もok
エンジンの振れもありません。
ベルトも問題ありません。
レカロ良いですね～♪
走行チェック。
AC・ヒーターブロアの作動okです。
そろそろ桜も本番ですね。
どこにドライブ行きましょう？
右のスモールランプが点きません。
他は点灯okです。
ワイパーブレードもokです。
ミニモニチェックはノゥフォルト。
マルチ画面も問題ありません。
map値も基準値です。
水温・吸気温も表示されています。
バッテリー電圧も良いですね。
o2センサーも元気に稼働。
燃調補正も順調にこなしています。
「元気になれ～♪」
ECUに魔法がかかったかな？
元々はTune_timing 0.0ですが・・・
魔法が効いてTune_timing 4.5になりましたヾ(*´∀｀*)ﾉ
最後の仕上げのお札を貼っておきました(｀･ω･´)ゞ
「ついでにコレもよろしくね～」
インテークスリーブチャンバー 復刻版の取付ですね＾＾
リザーブタンクの冷却水量はほぼ空でした。
後で補充しておきます。
インナーフェンダーにクラックあります。
ミッションケースはタイミングカバー側に滲みが少々あります。
オイル抜きます。
ドレーンの鉄粉量は少～中くらい。
茶こしは綺麗でした。
次回はPECS点検おすすめです。
今回もSOD-1の準備します。
ブレーキパッドはまだ大丈夫。
Pバルブにフルードの滲みはありませんでした。
足回り特にガタやブーツ切れはありませんでした。
排気系も問題なさそうです。
グリスアップ＆キャリパーエアブロー施工。
油汚れは綺麗にお掃除。
綺麗になると気持ちが良いですね。
緩みはありませんでした。
空気に魔法のセラミックエアー充填します。
4輪とも220kpaで揃えておきました。
リザーブタンクに冷却水補充。
ラジエーターの冷却水量okでした。
オイル注入。
今回もいつものSOD-1+WAKO’S PRO-S プロステージSブレンドですヾ(*´∀｀*)ﾉ
次回のオイル交換は10月か98,500㎞です。
オイルカルテに記入しました。
次回以降も写真付きで追記します。
エンジンスタート。
オイル交換作業完了です。
スロットルボディー摘出。
スロットルボディーインシュレーター少々加工。
インテークスリーブチャンバー合体ヾ(*´∀｀*)ﾉ
そして装着♪
コネクター周りは接点復活剤かけながら戻します。
スロットル奥がスルッとまっすぐになりました♪
このスムージング効果がインテークスリーブチャンバーの売りです(´ω｀*)ｂ
あとは元通りに戻して作業完了。
帰りが楽しみですね♪
あぶないあぶない。
スモールランプ忘れていました(^_^;)
無事点灯♪
「やっぱりこの男が一番良いよね♪」
ありがとうございます＾＾只今人気投票ナンバー1です♪(タブン)
「帰りはガンガン飛ばして帰るぜ！」
制限速度内でよろしくお願いします＾＾
ありがとうございましたヾ(*´∀｀*)ﾉ
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