寒いのももう少しで終わる？花見が楽しみな石川です。
前回エンジンストールでレッカー搬入だったKMY様。
「置いていくからオイル交換よろしくね～」とMr.K。
シンプルイズベスト♪
サーボもACも欲しくない？
オイル量はMAXとMINの間。
ガソリン臭は中くらいでした。
ブレーキ・クラッチフルード量okです。
サクションオイル量も適量です。
ベルトは緩いですね・・
プラグコードに錆はありませんでした。
ラジエーターの冷却水量もokです。
ブレーキテストスイッチが少しかわいそうな感じになっています。
電気は点きました＾＾
ヒーターブロアは異音あります。
走行チェック。
一人なのに何か賑やかです。
低回転は力がありますが高回転は伸びませんね。
足はショック鳴きなど気になります。
灯火チェックはokです。
コラムは少し増し締めしておきました。
オルタネーター14.27V
ベルトは少し張っておきました。
油汚れは左側と後ろ側に多めです。
オイル抜きます。
ドレーンの鉄粉はかなり多いです。
茶こしにも粒々多し。
どうやら鉄粒の様です。
PECS点検します。
鉄粉量は前回からの走行距離を考えると多めです。
この状態なので暫くは毎回点検お勧めです。
点検も終わったので綺麗にお掃除。
パッキンはもちろん全交換します。
カジリ止め塗って取付。
油汚れは綺麗にお掃除。
足回り点検。
一新したいですね＾＾；
Pバルブにフルードの滲みはありませんでしたが。。。
クラッチレリーズにフルード滲みあります。
右のタイロッドエンド付近に小さなガタがありました。
マフラーは継ぎ目に排気漏れ多いです。
グリスアップ施工。
特に緩みはありませんでした。
タイヤの空気圧は240kpaで揃えておきました。
スタッドレスタイヤはもうちょっとだけ頑張ってください。
右リアに付いているホイールのエアバルブが斜めに生えてきています(;´･ω･)
まぁ漏れなければいいのですが。
オイル注入。
今回はWAKO’S PRO-S プロステージSの15w50をチョイス。
次回のオイル交換は9月か15,200mileですが少し早めの交換が良いかもしれませんね。
前回のカルテに写真付きで追記しておきました。
エンジンスタート。
オイル交換作業完了です。
Mr.Kご来店。
「クラッチレリーズはチェックしとくねー」
ありがとうございましたヾ(*´∀｀*)ﾉ
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