花粉がつらい時期到来ですね(´;ω;｀)ムナカタです。
前回は、車検だったITO様。
今回は、ウインカーのキャンセラーが効かないのと右のウインカーがいうことを聞かないことがるのよね・・・ということでご来店。
じゃあ、よろしくね🐼
早速確認してみると、ウインカーキャンセラーがステアリングの部分に当たっていません。
これでは、キャンセラーが正常に働きません。
少々調整してみますが、刺さりが甘い感じ。
それによく見ると爪の跡が・・・
もともとは、正規の位置にいたが何らかの原因で無理やりキャンセラーの正常な位置からずれてしまった様に見えます。
マスターからの鶴の一声、コラムチューブがずれちゃってるんじゃない？？
念のためステアリングアジャスターのネジを点検しますが緩みなどは見られません。
ですが、状況証拠的にいつかは断定できませんがコラムチューブがステアリングラック側に下がってしまったのかもしれません。
今回は、コラムチューブ本体を引き上げておきました。
キャンセラーの位置がより深いところに入りました。
これで、再びキャンセラーの位置がずれるようならコラムシャフトの交換が必要になる可能性があります。
また、ウインカーが効かなくなったのはキャンセラー位置がずれたことでキャンセル位置でずれてしまいキャンセル位置にある状態でウインカーを出そうとしたことによりウインカーが正常動作をできなかったのではないかと思います。
念のため、各部増し締めしておきます。
その後、キャンセラーの動きを確認。
問題なく作動しています。
その後、灯火をチェック。OK。
オイル量もOK。
その後、納車になりました。
今回もご利用ありがとうございました。
雨がぱらついているのでお気を付けてお帰り下さい。
またのご利用をお待ちしております。
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