これからが冬本番。寒いのも暑いのも苦手な石川です。
前回ケンウッド推しが発覚したONS様。
「スピードメーターが気になって気になって。」
現在24km/h位で走行中？
停車した時も0に戻らないのは困ります。
メーターは計器の匠へ送るようですね。
「んじゃーよろしくね～♪」
お預かりします(｀･ω･´)ゞ
オイル量はminレベル。
ガソリン臭は少なめです。
ブレーキフルード量はokです。
エンジンの振れはありませんね。
ベルトの張りも良さそうです。
走行チェック。
AC・ヒーターブロアの作動okです。
スピードメーターはやはり具合悪いですね・・・ODOメーターも動いていません。
ミニモニチェックはフォルトが4つ。
ヴァージョン違いによるもの以外にはフォルトはありませんでした。
マルチ画面も問題ありません。
map値も基準値です。
水温・吸気温も表示されています。
バッテリー電圧もまぁまぁ良いですね。
o2センサーも元気に稼働。
燃調補正も順調にこなしています。
灯火チェックもokです。
メーターを送るために外していきます。
あれ？水温計のイルミ配線が付いていません。
水温計ってライト点いていませんでしたっけ？
組む時は配線確認しながら作業します。
っと言う訳で摘出。
穴ぼこ危険なので張り紙。
浮いているテープに字を書くのはとっても難しいです(^_^;)
症状の短冊付けて匠へ発送しました(｀･ω･´)ゞ
元気に戻ってくるのを待ちます。
ヽ(*´ω｀*) 2/ 8 石川の追記です。 (*´ω｀*)ノ
「ただいま♪」
無事戻ってきましたヾ(*´∀｀*)ﾉ
早速戻します。
その前に・・・
照明の配線は少し作り直しました。
作動よし。
メーターワイヤーも破損しているので交換します。
新旧交代の儀。
使うのは日本製高品質な逸品。
更にスルスルお薬入れておきます♪
動作チェックはバッチリです。
灯火チェックokです。
リザーブタンクのLLC量は少なめ。
後で補充しておきます。
ミッションケースは綺麗ですね～
オイル抜きます。
ドレーンも茶こしも綺麗でした。
今回もSOD-1準備します。
ブレーキパッドはまだ大丈夫です。
Pバルブもフルードの滲みはありませんでした。
特に気になるガタやブーツ切れはありませんでした。
排気系も問題なさそうです。
グリスアップ＆キャリパーエアブロー施工。
かるーくお掃除。
特に気になる緩みもありませんでした。
タイヤの空気圧は220kpaで揃えておきました。。。が。
かなり深いクラックがあります。
まだタイヤは新しいんですけどね・・・
ホイールも歪んでいました。
見ちゃうともう乗れなくなっちゃいますよね。。。
冷却水は両方に補充しました。
オイル注入。
いつものSOD-1+WAKO’S PRO-S プロステージSブレンドですヾ(*´∀｀*)ﾉ
次回のオイル交換は8月か41,500㎞です。
今回もカルテに写真付きで追記しておきました。
エンジンスタート。
オイル交換作業完了です。
タイヤの手配もしましたのでもうしばらくキャメル代車を愛でていてください(｀･ω･´)ゞ
つづく。
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