曽根です。
SIT様 車検でご来店です。。
きれいです・・
室内もきれいですね‥♪
前回の車検から2200㎞。。
オイル量はＯＫ
ガソリン臭はありますね。。。
オイル交換の時期です。。
ブレーキフルード量はＯＫ。 漏れは無さそうですね
車検ではリヤブレーキカップは必ず交換しているのでフルードも全量交換になります
冷却水も量はOK 2年前に交換したので色もきれいです。。。
しかしLLCのエチレングリコールは金属を侵すために最初から一緒に入ってる錆止め機能は約2年で効果が減少してくるので2年毎の交換が必要になります。
クラッチフルードの量もOK
車検なので最低地上高チェック・・ 9㎝ゲージです。
前回の車検でラバコン交換したので少し初期なじみで下がってますね。。
1㎝程度は上げる必要あります。。。
ミニモニでECUチェック
フォルトはありません
マルチ画面の数値はすべて基準値内
左上からアイドル回転（クランク角センサー） アイドル認識OK 燃調補正良好
左下から スロットルポジション電圧 スロットルバルブの開度をコントロールするステッパーモーターのステップ値。
エンジンの負荷をECUに伝えるインマニの負圧。。MAPセンサー
水温は83℃ 水路洗浄のスリーチェックで温度センサーの精度は確認します。。
水温が上がる時間が少し長い気がしました。。。
サーモスタットの密閉はあまり良くないかもしれません
吸気温42℃
電圧OK
排気ガス内の酸素を測定するO2センサー
O2センサーの情報を元に燃調補正してます。。。
プログラムされた燃調より9％薄く補正しています。。。
基準値内なので問題ないですが何か補正する原因があるかもしれません
試乗チェック。。。ラバコンも新しいし足回りはいいですね。。。
2速のシンクロがすこし引っかかるのは以前から指摘あります。
クーラーの風 3番目が出ません。。
クーラーファンレジスター交換で直ります。。
リフトアップで下回り点検します
右前足回りから・・
前回の車検で足回りはバッチリ整備してました。。。
ブーツの破れはもちろんなし。。
ブレーキパッドもまだ大丈夫。。
アッパーボールジョイントに少しガタが出始めてますが
まだグリスアップで大丈夫そうです。。
左足回り。。。
こちらもボールジョイントに僅かなガタが出始めてます。。
タイロッドやナイロンベアリングのガタはありません。。。
左右のデフサイドやチェンジシールからのオイル漏れも無くきれいですね。。
ラジエターのロアホースに冷却水が伝った形跡はありますが
今は漏れは無いようです。。。
フロアのところどころに錆が見えます。。。
ノックスドールの防振塗料をフロアに塗る防振防錆加工お勧めします。。。
いいですね。。新しいラバコン。。。
ゲイターブーツも良好。。
マフラー吊りゴムも大丈夫です。。
では・・完成までお待ちください。。
続く
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