そろそろ紅葉ドライブの計画をたてなきゃね。石川ですヾ( ´∀｀)ﾉ
前回オイル交換作業だったTKD様。
お家からお姫様抱っこでご来店ですヾ(*´∀｀*)ﾉ
「オイル交換よろしくね～」
「おっ！2024年ストミニカレンダーじゃなーい！一つ貰っていくよー♪」
おトイレ用と寝室用と玄関用は大丈夫ですか？＾＾
オイル量ok
ガソリン臭は少なめでした。
ブレーキフルード量もok
ベルトもバッチリ♪
「イグニッションキーが回らなくなることが一度あったのよね。」
今はスルスルですがお薬さしておきますので様子見てくださいね。
AC・ヒーターブロアの作動okです。
走行チェック。
ドアミラーが若干元気です。
エンジン・オートマと絶好調ですね＾＾
灯火チェックokです。
ミニモニチェックはノゥフォルト。
マルチ画面は・・・おや？アイドリングが若干高めでstep値が0です。
map値は基準値なのでバキューム赤の方に異常がある可能性あり。
水温・吸気温も表示されています。
バッテリー電圧も良いですね。
o2センサーも元気に稼働。
燃調補正も順調にこなしています。
バキューム赤のアングルコネクターが破損していました。
ここから2次エアー吸ってアイドルが上がっていた様です。
今回はプラグ入れておきました。
アイドル下がってstep値復活ヾ(*´∀｀*)ﾉ＾
リザーブタンクのLLC量はほぼ空でした。
インナーフェンダーのクラックは成長していませんでした。
お？
フィルターケースから滲みあります。
オイル抜きます。
ドレーンも茶こしも綺麗でした。
「なんて綺麗なんでしょっ♪」
「フィルターケースは漏れない奴でよろしくね～♪」
今回もSOD-1準備します。
旧ケース摘出。
PECSは網も本体も綺麗でした♪
フィルターヘッド新旧交代の儀。
もう見た目に強さが違いますよね＾＾
その違いはシャー専用とそうじゃないモビルスーツ位の差？
PECSは綺麗にお掃除。
またがんばってね♪
カジリ止めしっかり塗って。
ギュッとね。
カルテも書いておきました。
ブレーキパッドも残り心許ないです。
ローターはまだ使えそうですね。
足回り点検。
あら・・・
右アウターブーツが気持ち良いくらいバックリ切れちゃっています(´；ω；`)ｳｩｩ
Pバルブに滲みはありませんでした。
右インナーブーツも少しオイリーなので一緒にオーバーホールしましょう。
おや？左のアウターブーツも切れてグリスが出始めていました。
「パッカーン」
「それではうちの子よろしくね♪」
作業完了までしばらくお待ちくださいm(__)m
ヽ(*´ω｀*) 10/ 5 石川の追記です。 (*´ω｀*)ノ
キャリパーエアブロー♪
カネゴン登場。
左のアウターと右のインナーアウター摘出。
インナーのオーバーホール。
アウターのオーバーホール。
どちらもたっぷりのモリブデングリース。
黒ゴマのソフトクリームに見えなくもない？
取付準備完了。
右はインナーも抜いたのでデフサイドシールも交換しておきました。
ブレーキパットは面取りしておきます。
鳴き止めグリースもたっぷり。
グリスアップも施工。
しっかり締めて着地。
オイル注入。
いつものSOD-1+WAKO’S PRO-S プロステージSブレンドですヾ(*´∀｀*)ﾉ
次回のオイル交換は来年の4月か44,987㎞です。
リザーブタンクのLLC量が少なかったので補充しておきます。
タイヤの空気圧は220kpaで揃えておきました。
まだまだ走れそうですね。
イグニッションキーに魔法のお薬さしておきました(｀･ω･´)ゞ
「最近朝晩寒くない？」
やっと10月らしくなってきましたね＾＾
紅葉キャンプとか良いんじゃないですか？
今日はゲームセンターに寄らずまっすぐ帰ります？
事故とお巡りさんにはお気をつけてお帰り下さい♪
ありがとうございましたヾ(*´∀｀*)ﾉ
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