こんばんはスタッフアズマです
前回オイル交換を行ったINU様
乗っていたら急にエンジンの振動が大きくなっちゃったんだよね。点検お願いね！
エンジンを手で揺すってみるとガタガタ、、、 これはステディロッドですね。
ステディロッドを確認すると固定ボルトが居なくなっており更にロッドからブッシュが飛び出ています。
ステディロッドを取り外し。
ブッシュは割れていました、交換しましょう。
ボルトの方はエンジン側で折れてしまい今すぐには作業ができません、、、
今回はお預かりさせていただき作業を行います。作業完了までしばらくお待ち下さい。
ヽ(*´ω｀*) 10/ 2 石川の追記です。 (*´ω｀*)ノ
クイック作業の合間に何とか抜けてくれれば。。。
ポンチ打つのも中々狭いです。
本当は降ろせればいいんですけど。。
本来ドリルに使う物ではなさそうなアングルアタッチメントですが頑張ってもらいます。
キリを新調したので順調に作業は進みます♪
逆タップ入れた所で一旦別の作業へ。
戻ってきてつづき。
中々手強い。
浸透剤入れてまた別作業(;´･ω･)
戻ってきてピットイン。
ECUなど外して少しでも作業性をよくします。
これだけ空けばもうすぐにでも抜けるはず。
中々しぶとい・・・
・・・・
これでもか。
穴が多少ズレてもそんなに影響があるとは思えませんが。
下側の肉厚の方をチマチマダイエット。
頑張ってここまで来ましたが外れる様子がありません・・・(´；ω；`)ｳｩｩ
続く。
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