夏も終わり？残暑っていつまで続くの？石川ですヾ( ´∀｀;;)ﾉ
前回はミニディ前のオイル交換だったKSK様。
「今回のオイル交換はコレ入れてね♪」
ドラえもん doraeMon ・・・ ぬるスコ～でお馴染みのリキテックM添加ですね！
「んじゃーちょっと旅に出てくるのでよろしくね。」
グレーに赤って似合いますよね。
オイル量ok
ガソリン臭は少なめでした。
ブレーキ・クラッチフルード量okです。
走行チェック。
AC・ヒーターブロアの作動okです。
ミッションの入りも良いですね。
灯火チェックもokです。
ミニモニチェックもノゥフォルト。
マルチ画面は若干アイドル高めですが特に問題なさそうです。
map値も基準値です。
水温・吸気温も表示されています。
バッテリー電圧も良いですね。
o2センサーも元気に稼働。
燃調補正も順調にこなしています。
特に2次エアー吸っている所はなさそうです。
ベルトにクラック等ありませんでした。
点火もばっちりですね。
リザーブタンクのLLC量はちょっと少なめ。
後で補充しておきます。
オイル滲みは少ないですね。
マフラー吊りゴムもクラックありませんでした。
オイル抜きます。
ドレーンの鉄粉量は若干多めの中。
茶こしは綺麗でした。
今回はSOD-1+リキテックM投入♪
ブレーキパッドはまだまだ大丈夫です。
クラッチレリーズにフルード漏れありませんでした。
右のアウターブーツにクラックあります。
左はokです。
ゲイターブーツは車検の時にでも交換したいですね。
グリスアップ＆キャリパーエアブロー施工。
油汚れは綺麗にしておきます。
気になる緩みはありませんでした。
タイヤの空気圧は300kpa入っていました。
窒素+セラミックエアーで220kpaで揃えておきます(｀･ω･´)ゞ
タイヤに異物はありませんでした。
リザーブタンクへLLC補充。
ラジエーターの方は適量入っていました。
オイル注入。
今回はSOD‐1+リキテックＭ+WAKO’S 4CT 0w50ですヾ(*´∀｀*)ﾉ
次回のオイル交換は来年の2月か14,000㎞です。
今回もカルテに写真付きで追記しておきました。
エンジン始動。
オイル交換作業完了です。
「帰りはぶっ飛ばすぜ！」
渋滞していないと良いですね＾＾
ありがとうございましたヾ(*´∀｀*)ﾉ
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