沖縄も梅雨があけてそろそろ関東も？それはそれで雨が天敵な石川です。
前回プラグとプラグコードを新調したSIT様。
「今日はいつものオイル交換よろしくね～ん」
お？シフトがAT。
AC・ヒーターブロアの作動okです。
走行チェック。
少しアライメントが狂っている様な感じです。
灯火チェックokです。
オルタネーターも元気ですね。
オイル量ok。
ガソリン臭は中くらいでした。
ブレーキ・クラッチフルード量okです。
クラッチのフィラーキャップは黒から強気の赤にしておきました。
サクションオイル量okです。
ベルトはゆるゆる。
これは鳴きますよね。。
プラグコードも腐食等ありませんでした♪
油汚れは少なめです(´ω｀*)ｂ
オイル抜きます。
ドレーンも茶こしも綺麗でした。
今回もSOD－1準備します。
ブレーキパッドはまだまだ大丈夫。
足回りにガタはありませんでした。
クラッチレリーズにフルード漏れありませんでした。
右のインナージョイント小端部からグリスが出てきています。
来年春の車検では交換しましょう。
右は漏れてはいませんが滲んできています。
フロアを何回か強めにヒットしています。
車高低いですもんね。。。（笑）
マフラー吊りゴムはクラックありませんでした。
グリスアップ＆キャリパーエアブロー施工。
油汚れは綺麗にお掃除。
特に気になる緩みはありませんでした。
タイヤの空気圧は220kpaで揃えておきました。
ベルト調整。
テンション固定用のボルトが傷んでいたので交換しておきます。
ネジ山もお掃除。
改めて調整。
次鳴くようでしたらベルトは交換しましょう。
冷却水量okでした。
オイル注入。
今回もSOD-1+WAKO’S アンチエイジングですヾ(*´∀｀*)ﾉ
次回のオイル交換は来年の1月か82,500㎞です。
今回も写真付きでカルテに追記しておきます(｀･ω･´)ゞ
エンジンスタート。
オイル交換作業完了です。
今日は完全休業日。
ガッツリ遊び倒しちゃってくださいね♪
ありがとうございましたヾ(*´∀｀*)ﾉ
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