ついに春日和が続いていて過ごしやすいですね。ムナカタです。
前回は、雪山制覇してのオイル交換だったYSD様。
今回は、定期的なオイル交換です。
早速、走行チェックからしていきます。
エンジンミッション調子良いですね(^▽^)/
便利アイテムもついていますね♪
ホーン作動OKです。
ウォッシャーは、運転席側が出ません。
軽くほじってみると、
無事復活！
灯火チェックはOKです。
電動ファンの作動もOKです。
オイル量はOKです。
燃料希釈によるオイル粘度低下の目安となるガソリン臭は少なめでした。
ミニモニチェックは、NOフォルト。
マルチ画面は良好な数値です。
マップ値は、少し低めですが基準値内です
水温・吸入空気温度も表示されています。
バッテリー電圧も良好です。
O2センサーも稼働中。
燃調補正も順調です。
ブレーキフルード量も基準値内です。
気になるエンジンの振れ等もありませんでした。
水回りも滲みなどは見られませんでした。
ベルトの張り具合も良好でした。
プラグ・プラグコードに腐食等はありません。
クーラー・ヒーターの作動もOKです。
リザーブタンクの水量はOKです。
そろそろ夏タイヤへ交換時期ですね。
オイル汚れは、ほとんどありません。
排気系も問題なさそうです。
オイルを抜いていきます。
オイルの色は、褐色です。
ドレン鉄粉量は、すくなめOKです。
茶こし異物もありませんでした。
今回は、PECSの点検清掃推奨距離なので点検清掃していきます。
PECS鉄粉は、少～中の間くらいです。網に異物等はありませんでした。
点検後は、綺麗に洗浄していきます。
綺麗になったのでパッキンも交換しておきます。
かじり止めもしておきます。
普段お掃除できないところは入念にお掃除しておきます。
ミッションケースもお掃除です♪
続いて、足回りに気になる緩み等は見られませんでした。
ブーツ切れや足回りのガタ等はありませんでした。
冷却水量もOKです。
今回もPRO-SのブレンドオイルとSOD-1を入れていきます。
注入。
エンジンをかけて暖気後にオイル量の確認していきます。
その間に、タイヤの空気圧は220kpに合わせておきます。
一度アクセルペダルが戻らなくなったことがあったそうなのでリンケージ部分に油指しておきます。
オイル量OKです。
その後、納車になりました。
今回もご利用ありがとうございました。
またのご来店をお待ちしております。
オイルカルテに追記しておきました。
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