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BB様 何だか冷却水が減るのよね。

そろそろGWの予定を立てなければっ! 石川です(´ω`*)ノ

前回急にタイムラグが長くなって安心オートマに生まれ変わったBB様。

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「何だか冷却水が減るのよね」
それは心配ですね・・・

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エンジン掛けて様子を見ましょう。

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ん?何だかシューっという音と共にモクモクしてます(;´・ω・)

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一番大きな音が出ているのはバイパスホース。
他も下の方から聞こえてきます。。。

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「こりゃいかん。」
大事に至らなくて良かったです。

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「ホース交換しておいてね~」

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駅までピンクのリムジンでお送り。
「終わったら連絡頂戴ね。」

作業完了までしばらくお待ちください。

4/16アズマ追記です

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クーラント漏れをしているホースを交換します。

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今回、エンジン側のホースはすべて交換。

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新しいホースに交換します。

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寝っ転がってサボっているわけじゃないですよ!?
しっかりと愛情を込めて取り付けしております!

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新しいホースの装着が完了しました。

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LLCと水路保護のためのクーラントブースターを投入。

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水路に圧力をかけて漏れがないかチェック。

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しばらく待ちましたが、圧力の漏れはありませんでした。

暖気しながらミニモニチェックを行います。

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フォルトは吸気温度センサーがありますが、これは先程の作業中に記録されたものです。

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リセットしておきました。

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マルチ画面の数値は表示されています。

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MAPは基準値内です

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水温、吸気温センサーは計測されています。

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電圧は良好。

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O2センサーは元気にぴょこぴょこと計測しています。

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燃調二次補正も行われていました。

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エンジンが温まったところで目視でクーラントの漏れチェック。

漏れはありませんでした。

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カチカチという音とともにアイドルアップするとのことで試乗チェックしましたが、今日はその症状が出ませんでした。引き続き症状の確認を行っていきます。

ヽ(*´ω`*)  4/ 20 石川の追記です。 (*´ω`*)ノ

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タイヤの空気圧のやつ気になりますね。

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ミニモニフォルダーがついているので楽ですね♪

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ストップ&ゴーが多い状況でのチェック。
30分くらい頑張りましたが症状出ず。

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駐車場でDのままブレーキで停まる事5分~
これまた症状出ませんでした。。。直っちゃった?

ヽ(*´ω`*)  4/ 22 石川の追記です。 (*´ω`*)ノ

BB様ご来店です♪

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「アイドルアップの件はオイル交換まで乗りながらチェックしてみるよ」

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お気をつけてお帰り下さい^^
ありがとうございましたヾ(*´∀`*)ノ

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