もうすぐ春ですね♪お花見ドライブの準備は大丈夫ですか？石川です(´ω｀*)ノ
前回安心オートマに生まれ変わったIWI様。
「走行不能なのよね」
自動車保険のロードサービスにて搬入です。
オイルは入っています。
冷却水はかなり少なくなっていました。
ブレーキフルード量okです。
エンジン始動。
すこぶる調子悪いです(´；ω；`)ｳｩｩ
ミニモニチェック。
mapセンサーにフォルトあり。
97kpa・・・
どこかバキュームパイプ周辺が取れているか折れてるか破けているかですね。。。
灯火チェックokです。
あらら・・・
フューエルトラップの足が完全に折れてしまっています。
っという事で新旧交代の儀。
誰が言ったかローバーカット。
アングルコネクター使っていた頃は奥まで刺した時に塞がないように加工が必要でした。
今回も加工しておきます。
保険でシールもしておきます。
コネクターには接点復活剤。
オイル量ok
ガソリン臭は中くらい。
って安心オートマ化してから約4,500㎞も走っています。
最初は1,000㎞走行時に点検兼ねてオイル交換しないとダメですよ・・・
エンジンスタート。
さっきよりはだいぶ良いですが・・・
エンジンの振れが気持ち悪いです(´；ω；`)
ブレーキサーボからエア噛みしているのが原因っぽいですね・・・
このままだと触媒が過熱することもありますのでサーボ交換お勧めです。
リザーブタンクのLLC量は少し少ないです。
後で補充しておきます。
マフラー吊りゴムがピンチ！
切れる寸前です。
新旧交代の儀。
交換しておきました。
後ろ側の吊りゴムは大丈夫そうでした。
タイヤの空気圧は220kpaで揃えておきます。
ミニモニチェックはノゥフォルト。
マルチ画面も問題ありません。
map値が少し高めです。
水温・吸気温表示されています。
バッテリー電圧も良いですね。
o2センサーも元気に稼働。
燃調補正も順調にこなしています。
リザーブタンクへLLC補充。
ワイパーはパークスイッチが故障しているようです。
「電源ソケットの位置が変わっているから戻しておいて―」
過去のデータから探し出しました＾＾；
装着♪
つづく。