もうすぐ春ですね♪お花見ドライブの準備は大丈夫ですか？石川です(´ω｀*)ノ
前回オイル交換だったKJM様。
「あの進化剤気になるんだけどぉ～？」
「オイル交換もよろしくね～」
進化剤施工は新油の方が良いですからね♪
あっ！大変！
車内で熊身事故発生。
AC・ヒーターブロアの作動okです。
スイスイ調子良いですね～(´ω｀*)
灯火チェックokです。
ミニモニチェックはノゥフォルト。
マルチ画面も問題ありません。
map値も基準値です。
水温・吸気温も表示されています。
バッテリー電圧も良いですね。
o2センサーも元気に稼働。
燃調補正も順調にこなしています。
オイル量ok
ガソリン臭も少なめです。
ブレーキフルードもokでした。
ベルトも問題ありません。
プラグコードも腐食等ありませんでした。
リザーブタンクのLLC量も問題ありません。
綺麗なオートマケースです＾＾
排気系も良いですね。
吊りゴムもクラック等ありませんでした。
オイル抜きます。
ドレーンも茶こしも綺麗でした。
いいねぇ～♪
ブレーキもまだまだ新品です＾＾
足回りも良いですね。
漏れないフィルターケース♪
下から覗く限りＰバルブにも滲みありませんでした。
グリスアップ施工します。
キャリパーエアブローもしておきます。
追加ロアステディのブッシュが菊の花の様になっています。
新旧交代の儀。
交換完了♪
今までお疲れさまのブッシュはもちろん・・・
「成仏してね」
他特に気になる緩みはありませんでした。
「これこれ～♪」
空気に魔法の窒素+セラミックエアー充填
4輪とも220kpaで揃えておきました
タイヤもまだまだ走れますね。
ラジエーターの冷却水量もokです。
オイル注入♪
今回はSOD-1を切らしてしまってゴメンナサイ。
WAKO’S PRO-S プロステージS40ブレンドです。
次回のオイル交換は8月か90,000㎞です。
今回も写真付きでカルテに追記しておきます。
オイル交換も終わったのでお楽しみの進化剤施工。
その前にプラグ抜いて圧縮はかってみます。
（通常は別メニュー）
1番13.9kg/cm2
2番は9.5kg/cm2・・・
3番も9.5kg/cm2・・・少し嫌な感じです。
4番は13.2kg/cm2
進化剤施工は熱と圧力が肝。
十分な暖気が必要です。
その間にオイル交換の完成チェック♪
そしてよーく混ぜるのも必要。
KJM様愛を込めてお願いします＾＾
大分暖まりました♪
特殊容器？に投入♪
エンジン掛けながら点滴で少しずつ注入。
ここ大事。
そして一滴残らず注入完了＾＾
再びプラグ外して圧縮みてみます。
1番13kg/cm2位
2番は9kg/cm2位
3番は9kg/cm2位
4番は13kg/cm2
やはり2番3番は圧縮抜け気味です。
1番と4番は0.7kg/cm2程の差がなくなりましたね。
プラグはインデクシングで戻しておきます。
「進化剤のステッカーゲット♪」
予備は無いので大事に貼ってくださいね。
本日の施工全て完了。
「ちょっくら走ってくるね」
「あれ良いよ♪ 音も静かになった気がするしエンジンがなめらかになったよ！」
カレーじゃありませんけど2日目とか3日目とか更に良いんですよ(´ω｀*)
もう帰り道が楽しみで仕方がありませんね♪
気を付けてお帰りください。
ありがとうございましたヾ(*´∀｀*)ﾉ
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