もうすぐ春ですね♪お花見ドライブの準備は大丈夫ですか？石川です(´ω｀*)ノ
去年ラバコン祭り開催したKBS様。
「オイル交換よろしくね～♪」
なんだかイカツクなってますね＾＾
AC・ヒーターブロアの作動okです。
走りも良いですね＾＾
灯火チェック。
リアフォグが点きません。
赤いエアクリーナーの自己主張強いですね＾＾
ミニモニチェックはノゥフォルト。
マルチ画面も問題ありません。
map値も基準値です。
水温・吸気温も表示されています。
バッテリー電圧も良いですね。
o2センサーも元気に稼働。
燃調補正も順調にこなしています。
オイル量はminレベル。
ガソリン臭は少なめです。
ブレーキフルードは濃いめに変色。
量は減っていませんでした。
バキュームパイプは根元でプラグ処理の方が見た目スッキリしますね。
ベルトにクラック等ありませんでした。
プラグコードも腐食等ありませんでした。
リザーブタンクのLLC量はバッチリです。
タイミングカバー側にオイル滲み少々。
今回はフィルターケースにオイル滲みはありませんでした。
ダウンパイプブラケットのボルトが欠落していました。
マフラー吊りゴムはクラック等ありませんでした。
オイル抜きます。
ドレーンの鉄粉量は少ないというには少し多めですが中くらいというほどでもありませんね。
茶こしは綺麗でした。
「う～んう～ん・・・」
「これよろしく♪」
ついにAT用漏れないオイルフィルターケース PECS付き出動ですね＾＾
「おぉ！このバッテリー軽いね！」
「パワステも味見してみよう♪」
いままでお疲れさまのオイルフィルター一族退場です。
フィルターヘッドから交換。
見た目に信用度が違いますね＾＾
もちろん中身はPECS。しかも5段♪
しっかり取付(´ω｀*)
SOD-1もしっかり準備。
もう何やら次の作戦ですか？
油汚れは綺麗にお掃除。
「ここもボルト抜けてたんだよねー」
あら・・・
新しくボルト入れておきます(｀･ω･´)ゞ
ほかは特に気になる緩みはありませんでした。
グリスアップ施工します。
キャリパーエアブローもしておきます。
タイヤの空気圧は220kpa入っていました。
タイヤもまだまだ走る気満々です。
ラジエーターの方も冷却水量okです。
オイル注入。
今回もSOD-1+WAKO’S PRO-S プロステージSブレンドですヾ(*´∀｀*)ﾉ
次回のオイル交換は8月か23,000㎞です。
今回も写真付きでカルテに追記しておきます。
エンジンスタート。
オイル交換作業完了です。
お！今度は自動車保険のお勉強ですね♪
こういうのは知らないと損しちゃいますもんね。
次回は車検ですね＾＾
ご連絡お待ちしております。
ありがとうございましたヾ(*´∀｀*)ﾉ
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