もうすぐ春ですね♪お花見ドライブの準備は大丈夫ですか？石川です(´ω｀*)ノ
前回は秋のオイル交換大会だったHRY様。
「今日は寒いね～」
三寒四温♪
「え～と。。。車検よろしくね。」
車高は上げますよー＾＾
雨漏りも気になるのでフロントガラスのウェザーストリップも交換します。
ワイパー・ウォッシャー・ホーン作動ok
AC・ヒーターブロアの作動okです。
走行チェック。
眠い時は無理しちゃダメですよー
2速抜けがありますね。。。
今回はこの上がらないオドメーターも何とかする予定。
灯火チェックokです。
ミニモニチェックはノゥフォルト。
マルチ画面も問題ありません。
map値も基準値です。
水温・吸気温も表示されています。
バッテリー電圧も良いですね。
o2センサーも元気に稼働。
燃調補正も順調にこなしています。
排気漏れも大丈夫ですね。
マフラー吊りゴムもクラック等ありませんでした。
今回はショックも交換します。
前回交換していないので燃料フィルターも交換しましょう。
左はインナーアウターどちらも交換するようですね。。
右は大丈夫そうでした。
クラッチレリーズにフルード漏れありませんでした。
ブレーキパッドの厚みもまだまだ大丈夫そうですね。
オイルは交換します。
ブレーキ・クラッチフルード量okです。
ベルトは少し痩せてきましたね。
プラグコードに腐食等ありませんでした。
ステディーロッドのブッシュが緩いです。
増し締め効かないので交換しましょう。
作戦も決まって駅までお送り。
「よしなにたのむよ～」
作業完了までしばらくお待ちください＾＾
ヽ(*´ω｀*) 2/ 14 石川の追記です。 (*´ω｀*)ノ
ガラスマン登場。
「ウェザーストリップ交換しちゃうぜ♪」
タイヤマンも登場。
「タイヤも交換しちゃうぜ♪」
2/16アズマ追記です。
1万キロから距離が進まなくなってしまったオドメーターを修理のため取り外し。
メーター修理の専門業者へ発送しました。
2/17アズマ追記です
水路洗浄を行っていきます。
まずはヒーターコアの漏れチェック。ヒーター下にステレオがついているので見ずらいですが今のところクーラントは漏れていなそうです。
ラジエーターに洗浄剤を投入。
ヒーターバルブを開き洗浄剤を行き渡らせます
サーモスタッドの動作チェック。ラジエーター側の温度計とエンジン側の水温センサーにしっかりと差があります。サーモスタッドの閉じは良いようです。
しばらくしてラジエーターに勢いよくクーラントが流れ込んできました。
このときの温度は92℃です。適正な開弁温度は88℃なので開弁温度が少し高いようです。
水温センサーの精度は2℃差でした。センサー側が少し温度が高いのが適正なのでセンサーの精度は問題ありません。
電動ファンは93℃でONとOFFを繰り返しています。電動ファンの動作は良好です。
水路内をすすぎだします。抜き取った水は汚れがなく綺麗でした。
ラジエーターコアもきれいですね。
LLCと水路内保護のためのクーラントブースターを投入。
水に魔法のリキテックも投入して水路洗浄完了です。
つづく。
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