いよいよ冬本番。準備は大丈夫ですか？石川です(´ω｀*)ノ
前回ワイパーアーム交換したSIT様。
「昨日からストールしそうになったり調子悪いのよねー」
チラッと見えた水温計の針が上がっていません。
ホントは危険なんですが対策してラジエーターオープン。
良い子はマネしないでね。
カラッカラ(´；ω；`)ｳｩｩ
LLC補充。
2L入ってしまいました。
調子悪いのはどうやらオーバーヒートしていた様です。。。
オイル量も減っています。
ガソリン臭は少し濃いめです。
ACブロアは3が動きません。
ヒーターブロアの作動okです。
ヒーターコアからの漏れは無さそうです。
灯火チェックは左のテールランプが調子悪いですね。
ミニモニチェックはクランクセンサーにフォルトありました。
リセットして先へ進みます。
マルチ画面は問題ありません。
map値も基準値です。
水温・吸気温も表示されています。
バッテリー電圧も良いですね。
o2センサーも元気に稼働。
燃調補正も順調にこなしています。
ノゥフォルト。
クランクセンサーは過去から連続して入っています。
予防整備で交換お勧めです。
プラグ点検。
「肉眼で見えなくたってスマホがあるわい。」
老眼なんて何のその。
1番から順番。
オーバーヒートのダメージなのか分かりませんが異常な様子。
圧縮も計ってみます。
こちらも1番から。
かなり圧縮高いです。
せっかく外したのでプラグは交換します。
もちろんインデクシングでね。
4本ともインテーク側へ向けて取付。
ベルトにクラック等ありませんでした。
ブレーキ・クラッチフルード量okです。
リザーブタンクのLLC量は空でした。
こちらも後で補充します。
下から覗く限りウォーターポンプからの漏れは無いように見えます。
マフラー吊りゴムはクラック等ありませんでした。
オイル抜きます。
ドレーンも茶こしも綺麗でした。
今回もSOD-1添加します。
ブレーキパッドは残り4㎜程度です。
ロアアームのブッシュにクラック入っています。
右ドライブシャフトアウターブーツ大端部からグリス漏れあります。
右ドライブシャフトインナーブーツ小端部は切れていそうです。
今度の車検ではハイロー入れて車高調整したいですね。
グリスアップ施工します。
キャリパーエアブローもしておきます。
油汚れは綺麗にお掃除。
やっぱり綺麗になると気持ちが良いですね。
特に気になる緩みはありませんでした。
タイヤの空気圧は220kpaで揃えておきました。
もう交換ですね。
冷却水は再度補充。
トータル3L入りました。。。
キャップがダメって訳でもなさそうです。
とにかくしばらくはマメに点検お願いします。
オイル注入。
いつものSOD-1+WAKO’S PRO-S プロステージSですヾ(*´∀｀*)ﾉ
次回のオイル交換は7月か75,000㎞です。
今回も写真付きでカルテに追記しておきます。
走行チェックでノッキングが多かったのですが、まさか知らずにずっとレギュラー入れていたなんて。
全部じゃなくてもハイオクと入替作業します。
タンクは錆多いですね。。
ピカタンでお掃除お勧めです。
レギュラー抜きます。
20Lくらい抜けたのでハイオク20L給油。
これでだいぶ入れ替わったはず。
圧縮も高くカーボンがかなり溜っているはず。
燃焼室洗浄のRECSも施工します。
施工スタート。
エンジンかけてインマニから少しずつ点滴。
仕上げの点検もokです。
不具合のある左のテールランプ点検。
スモール・ブレーキそれぞれ単独だと点きますが同時だと消えてしまいます。
ソケットがだいぶ腐食しています。
アース不良が原因ですね。
ソケットお掃除。
本当はテールランプ丸ごと交換した方が良いです。
正常作動に戻りました♪
丁度RECSも終わりました。
本日の作業完了です(｀･ω･´)ゞ
大事なミニなのでしっかりとした自動車保険に入らないとね！
いざという時の為の保険ですもんね(´ω｀*)ｂ
RECSの効果は2週間or300㎞です。
キチンと点検しながらガンガン走ってくださいね＾＾
ありがとうございましたヾ(*´∀｀*)ﾉ
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