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SNO様 お久しぶりにオイル交換です(`・ω・´)ゞ

今年のクリスマスはホワイト?スタッドレスの準備ok?石川です(´ω`*)ノ

前回オイル交換のつもりがクラッチ他色々整備になってしまったSNO様。

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「オイル交換よろしくね~」

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相変わらず綺麗ですね♪

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ACブロアは3が風出ません。
ヒーターブロアは問題ありません。

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「走行チェックだ!」

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行ってきます^^

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ブレーキが踏み心地が悪いというか油切れ感あります。

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灯火チェックは右リバースランプが点きません。

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ワイパーは問題なさそうですね。

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ミニモニチェックはクランクセンサーにフォルトありました。
ひとまずリセットして先へ進みます。

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マルチ画面は問題ありません。

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map値も基準値です。

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水温・吸気温も表示されています。

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バッテリー電圧も良いですね。

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o2センサーも元気に稼働。
燃調補正も順調にこなしています。

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再びフォルトが入る事はありませんでした。
次回まで要観察ですね。

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各所油差しておきました。

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クラッチに違和感があったこと有り。
「ココかもしれないね~」

アーム・プランジャー付近も赤錆っぽくカサカサしていたので潤いを与えておきました♪

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オイル量ok
ガソリン臭は少なめです。

今日入れるオイルはどれにしましょうか?
プロステージの厚い油膜も捨てがたし。
フォーシーティーの薄いしっかりした油膜で軽く回るのも体感したし。

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「これでよろしくっ!」
軽く回るWAKO’S 4CT フォーシーティーで決定です(´ω`*)b

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ブレーキ・クラッチフルード量okです。

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ベルトにクラック等ありませんでした。

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プラグコードも腐食等ありません

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リザーブタンクのLLC量はほぼ空でした。
後で補充しておきます。

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インナーフェンダーのクラックは成長していませんでした。

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油汚れは左側にちょっと多めです。

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一緒に点検です♪

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ダウンパイプの蛇腹部とリアマフラーに排気漏れあります。

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マフラーマウントはクラックありませんでした。

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油汚れは後で綺麗にしておきましょう。

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オイル抜きます。
ドレーンも茶こしも綺麗でした。

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「いいね~♪」
見るまでは安心できませんもんね。

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「ホッとしたからご飯食べてくるね♪」

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いつもの様にSOD-1準備します。

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ブレーキパッドの残量もまだまだ大丈夫。

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左右上下のボールジョイントはガタあります。
交換お勧めです。

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クラッチレリーズにフルード漏れありませんでした。

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左右タイロッドエンドにガタあります。

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アウターブーツのクラックはかなり深くなりました。
早期交換お勧めです。

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右インナー小端部から滲みあります。
アウター整備時はインナーも一緒に整備しましょう。

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グリスアップ施工します。

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キャリパーエアブローもしておきます。

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油汚れは綺麗にお掃除。

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綺麗になると気持ちが良いですね(´ω`*)

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特に気になる緩みはありませんでした。

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タイヤの空気圧はだいぶ低いです。

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4輪とも220kpaで揃えておきました。

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ドライブに行きたがっていますよ。

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ラジエーターの冷却水量もかなり減っています。
コアが見えるほど減ってちゃダメです。時々チェックして足りない時は補充してくださいね。

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冷却水補充。

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オイル注入。
軽ーく回る方のSOD-1+WAKO’S 4CT 0w40ですヾ(*´∀`*)ノ

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次回のオイル交換は来年の6月か95,000㎞です。

オイルカルテ

今回も写真付きでカルテに追記しておきます。

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あちこち貼ってあるオイル交換ステッカーは紛らわしいので剥がしておきます(`・ω・´)ゞ

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エンジンスタート。

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オイル交換作業完了です。

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右リバースランプは球切れでした。
交換して点灯チェックokです。

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大人気キャメルカレンダーも無事ゲット♪

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では来年の春ごろ目安にブーツ交換のご来店お待ちしております^^

ありがとうございましたヾ(*´∀`*)ノ

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