秋真っ最中？？ムナカタです。
前回は、サイドブレーキ引いたまま走っちゃったぁだったST様。
今回は、チョークを引いても回転数が上がらないのとアイドリングの回転数が
少し高いから調整お願いね！！
早速、チョークの点検をマスターとしていきます。
チョークワイヤーに破損等はなく、しっかり作動しています。
今回は、この調整用のボルトを調整しておきます。
続いて、アイドリングの回転数が1000回転より少し高めなので
アイドルの調整をしておきます。
950前後に調整しておきました。
ベルトから少し音が出ていたので、お薬しておきます。
キャリパーのエアーブローもしておきます。
グリスアップ施工もしておきます。
リアのグリスアップポイントは、おしゃれなユニオンジャックで
飾り付けしてるんだぁ～！
おしゃれは、〇〇からなんて言いますからね！
ついでにタイヤの空気は、最近話題の窒素セラミックエアーでよろしくねぇ～！
220kpに合わせておきました。
灯火チェックもOKです。
オイル量もOK。
ガソリン臭は、少なめでした。
その後、納車となりました。
今回もご利用ありがとうございました。
またのご来店お待ちしております。
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