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HSG様 足回り異音・・・からの車検整備です(`・ω・´)ゞ

ドライブシーズン到来♪早く自分のミニでお出かけしたい石川ですヾ( ´∀`)ノ

前回オイル交換から始動不良の呪いにかかったHSG様。

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「何だか凄い音がするのよね」とロードサービスでミニだけ到着。

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オイル・冷却水量ok

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「異音は前足からなのよ」
犯人はローターとバックプレートの間の石ころでした(`・ω・´)ゞ

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「それとルームミラーが取れちゃうからしっかり留めて~」とHSG様。

それならガラスマンに本気の接着剤を使ってとめてもらいます。

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っとフロントガラスに視線を向けると・・・車検じゃないですか。

お見積り出ましたらご連絡します(`・ω・´)ゞ

10/1日ムナカタの追記です。

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車検といえばこのただの棒・・・ではなく最低地上高を見るための
大事なアイテムを使って最低地上高を見ていきます。

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走行チェックもしていきます。
エンジン・ミッションともに調子よさそうです。

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ホーンの作動は、OKですが

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ウォッシャーが出ません。
後ほど、点検していきます。

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灯火チェックは、バッチリOKです。

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ミニモニチェックは、NOフォルト。

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マルチ画面も良好です。

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マップ値も基準値内です。

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水温・吸入空気温度も表示されています。

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バッテリー電圧は、優秀です。

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O2センサーも稼働中。

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燃調補正も順調です。

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オイル量OK。

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ガソリン臭は、中くらいです。

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ブレーキフルード量は、基準値まで入っています。

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プラグ・プラグコードに腐食等はありません。

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排気系にも問題なし。

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ブレーキパッドは、目視で確認できないほどに残りが少ないので
今回交換しましょう!

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足回りのガタは、

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右のタイロッドエンドに大きめなガタがあるので、こちらも今回交換しましょう!

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左前の上側にも小さめなガタがあります。

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まず、ウォッシャーが出ないと車検NGなのでエアーブローしていきます。

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ウォッシャーは、元気に出るようになりました。

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続いて、水路洗浄を行います。

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ラジエーター洗浄剤をいれて、各種点検をしていきます。

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ヒーターコアには、過去に漏れた形跡が・・・

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サーモの閉じは、悪いようです。

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続いて、88度でサーモが全開になり冷却水が流れ込んできました。
こちらは、正常です。

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続いて、高温域での水温センサーの精度も良好です。
また、92度で電動ファンは回転・停止を繰り返します。

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冷却水の汚れは、少なめです。

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ラジエーター・ヒーターコアも洗浄していきます。
向かって右がラジエーターです。濁りが多く少し汚れているようです。
向かって左がヒーターコアです。汚れは、少なめです。

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リザーブタンクの中身も全量交換しておきます。

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ラジエーターのコアは、やや汚れています。

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水路洗浄後は、クーラントブースターとLLCとリキテックを入れておきます。

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最後にエンジンを始動して、エアー抜きして完了です。

本日は、ここまで。

つづく。

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