こんばんはスタッフアズマです。
前回車検だったTNB様
本日は定期的なオイル交換でご来店です。
オイル交換前にまずは走行チェックから。特に異常なくスムーズに走ります。
灯火は前後ともOKですが、
右のスモールが左に比べて暗いとのこと。
電球を覗いてみると電球のガラスの部分が黒ずんでおり寿命のようです。これは切れる前に交換しておきましょう。
ミニモニチェック。エラーコードを示すフォルトはなしの優等生。
マルチ画面の数値は計測されています。
MAP値は基準値より低めで動作中。
水温、吸気温センサーは表示されています
電圧はいい感じです。
O2センサーは元気にぴょこぴょこと動作中。
燃調二次補正も動作中です。
オイル量はしっかりと入っています。
ガソリン臭は少なめでした。
タイヤの溝チェック。フロント側はまだまだあります。
リアは残り2.5mmほど、次のオイル交換頃には新しいタイヤにしたいですね。
足回りに気になるガタやブーツ切れはありません、とても綺麗でした。
オイル漏れもありませんでした。優秀ですね。
オイルを抜いていきます。オイルの色は濃褐色でした。
茶こしフィルターに異物はありませんでした。
ドレンの鉄粉は少なめ。これにはTNB様もニッコリです。
最近、ミニのオーナーズクラブに入ったTNB様。
クラブメンバーでドライブに行ってきたよ～♪
どっぷりとミニの世界にハマっていますね♫
足回りの緩みチェック。気になる緩みはありませんでした。
グリスアップは足回りの前後左右8箇所へ施工。
ブレーキキャリパーエアブローしてダストを吹き飛ばしました。
ウィンカーレンズに水が溜まってしまっています。
レンズを一旦取り出して中の水を排出。
コーキングをして水が入るのを防ぐようにしておきました。
右のスモールは黒ずんで球切れ寸前。
新しい電球に交換します。
バッチリ明るく点くようになりました。
オイルを入れていきます。今回入れたオイルは4CTのAT用ブレンドと万能添加剤のSOD-1です。
今回も写真つきでオイルカルテを更新しました。
タイヤの空気はもちろんセラミックエアーを入れちゃいます。
調子が良くてこれからのドライブも楽しみですね！
ありがとうございました。またのお越しをお待ちしております。
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