こんばんはスタッフアズマです。
前回クーラーガスチャージを行なったTKS様。
本日はアイドリングが高いとのことでご来店です。
さっそくミニモニをつなげてみてチェック。
アイドル回転数は1040rpmと高め、そして右下のステップ値が0でこれ以上アイドル回転数を落とせないようです。。。
ステップ値が０でアイドルが高い場合二次エアの疑いがあり、MAP値が高くなります。
しかし、マニホールド内の負圧を表示しているMAP値は基準値より低めで動作していました。
念のためパーツクリーナーを吹き二次エアがないか探してみましたが、問題ありませんでした。
二次エアがないとなると、スロットルバルブの開き具合を調整するステッパーの長さが原因でしょうか？
スロットルバルブを閉じる方向にステッパーを調整します。
エンジンを始動して動作チェック。
アイドル回転数が下がって、ステップ値も上がりました。
このままミニモニの確認も行っていきます。
MAP値は基準値より低めで動作中。
水温、吸気温センサーは表示されています
電圧は良好です。
O2センサーは元気にぴょこぴょこと動作中。
燃調二次補正も行われていました。
灯火は前後としっかりと点灯。
オイル量はOKです。
おまたせいたしました作業完了です。
ありがとうございました。またのご来店お待ちしております。
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