最近雨が多いですが、元気出していきましょう！ムナカタです。
前回、バッテリー上がりでのご来店だったMTN様。
本日は、夏らしい格好でご来店いただきました！
シンプルで統一感のあるかっこいい車内です(*´∇｀*)
早速、試乗チェックをしていきます。
エアコンいい感じです！
加速は、スムーズでいい感じです。
しかし、ショックはあまりきいてなさそう・・・
足回りのリフレッシュお勧めです。
少しハンドルの戻りも悪いです。
灯火チェックは、ＯＫです。
ワイパーは、少しかわいそうです。
サクションオイルは、適量でした。
オイル量は、300～400ml少です。
ガソリン臭は、中くらいです。
ブレーキフルードは、かなり汚れています。
クラッチフルードは、適量入っていますが汚れています。
ベルトの張り具合は、ＯＫです。
プラグ・プラグコードに腐食等は、ありません。
オイル汚れは、タイミングカバー側に少しとチェンジシールにありました。
ドライブシャフトのインナー側に少しグリス漏れありました。
排気系は、排気漏れなどはありませんでした。
吊りゴムには、細かいクラック入っています。
オイルを抜いていきます。
オイルは、褐色です。
ドレンの鉄粉は、少なめです。
これならいい感じ～！
茶こしには、アルミ片が1つとゴミが少々。
今回は、SOD-1を準備しておきます。
グリスアップ施工も8か所にしておきました。
キャリパーのエアーブローもしておきます。
ここで、ガラスの匠登場。
今回は、ウェザーストリップとモールを交換します。
その間に、アンダーガードを綺麗に清掃します。
運転席側を開けてもルームライトが点灯しないとのことなので、
カーテシスイッチを交換します。
お薬もしておきます。
点灯確認。
続いて、気になる緩みはありませんでした。
オイル汚れは、綺麗にお掃除しておきます。
続いて、フロントブレーキの鳴きが気になるとのことなのでパッドを
確認してみると段付き摩耗していました。
今回は、面取りをしておきます。
組付ける際は、グリスもしっかりと。
特に気になるガタは、ありませんでした。
綺麗だと気持ちがいいです。
着地後は、きっちりと締めておきます。
今回は、ＰＲＯ－Ｓ10Ｗ40を入れていきます。
エンジンスタート！
暖気してからオイル量を確認します。
オイル量OK！
タイヤの空気圧は、220kpにしておきました。
オイルカルテに追記しておきました。
大変お待たせしました。
全ての作業完了です。
今回は、ご利用ありがとうございました。
またのご来店お待ちしております。
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