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RM様、フラッシャーリレー故障で搬入です。

RM様。

前回は車検でした。

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ハザードとウインカーが作動しなくなり、搬入されて来ました。

KAJI4550
オイルはMAXレベルから300ml程減っていました。
交換時期を迎えていたので、今回合わせて作業します。

KAJI4553
フラッシャーリレーを交換します。

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ハザード、

KAJI4555
右ウインカー、

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左ウインカー、作動します。

KAJI4551
ラジエターリザーブタンクのブリーザーホースが切れていました。
こちらも交換します。

作業完了まで、しばらくお待ちください。

ヽ(*´ω`*)  7/ 14 石川の追記です。 (*´ω`*)ノ

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タイヤマン登場。
もう7月も半ばですが夏タイヤに交換します^^

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「オイル交換もねー」

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まずは走行チェック
特に気になるガタや振動などありませんでした。

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今日は少し涼しいですが走行チェックから帰ってきたら元気に作動。

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灯火チェックokです。

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ワイパーブレードはまだ大丈夫そうですね。

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ミニモニチェックはフォルト。

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マルチ画面も問題ありません。

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map値も基準値です。

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水温・吸気温度も表示されています。

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バッテリー電圧も良いですね。

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o2センサーも元気に稼働中。
燃調補正も順調にこなしています。

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オイル量はMAXから1Lは少ないです。
時々見て少ないようでしたら補充してください。

特にオートマはオイル命です。

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ガソリン臭は中くらいです。

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ブレーキフルード量okです。

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ベルトにクラック等ありませんでした。

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プラグコードも腐食などありませんでした。

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インナーフェンダーのクラックは成長していませんでした。

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油汚れは少なめですね。

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マフラー吊りゴムはクラック等ありませんでした。

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オイル抜きます。
ドレーンも茶こしも綺麗でした。

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今回もSOD-1準備します。

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足回り点検。気になるガタやブーツ切れなどありませんでした。
グリスアップ施工します。

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キャリパーのエアブローもしておきます。

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特に気になる緩みもありませんでした。

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夏タイヤへ交換。
12インチ対策用のホイールスペーサーは外します。

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タイヤの空気圧は220kpaで揃えておきました。

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リザーブタンクへ続くホース。
このホース何故か弱いですよね・・・

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新旧交代の儀。

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ホース交換終了。
タンクとラジエーターはLLC補充しました。

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オイル注入。
今回もいつものSOD-1+WAKO’S PRO-S ブレンドですヾ(*´∀`*)ノ

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次回のオイル交換は来年の1月か75,000㎞です。
今度は早めに来てくださいね。

オイルカルテ

今回も写真付きでカルテに追記しておきます(`・ω・´)ゞ

ISK_4219

エンジンスタート。

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オイル交換作業完了です。

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ラグナットもしっかり締めてこちらも作業完了。

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ホイールスペーサーは迷子札付けて助手席足元へ置いておきました。

ご来店の日程が分かりましたら教えてください。

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