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NS様、水周り点検で初御来店です。

NS様。

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水周りが気になるとのことで、初御来店です。
いらっしゃいませ、こんにちは。

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最終型のAT、ケンジントンです。
電動ファンの作動が不安点、クーラーが止まったりするなど、正しく冷却できていないことが予想されます。

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水周りスリーチェックを兼ねて、水路洗浄をします。

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ヒーターコアは国産品に交換済みですね。

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バルブの開閉もできます。

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洗浄剤を入れてエンジン始動、水路に循環させます。

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サーモスタットは、しっかり閉じていそうです。

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88度を超えてから開きました。
ラジエターに勢い良く冷却水が流れて来ます。

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高温域での水温センサーの精度も問題ありません。

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まだ96度ですが、ラジエターの下から沸き上がってきます・・・。

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ロアータンクは99度・・・。
ラジエターの冷却能力は低下していますね。
と、同時に、この状態で回らない電動ファンも問題です。

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ひとまず排水します。
汚れは少量ですね。

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ラジエターとヒーターコアからも吸い出します。

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ファンスイッチを交換。
外したスイッチの状態からすると、過去長期間に渡って冷却水が汚れていた頃があったのでは、と思われます。

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ラジエターの中は汚れが目立ちます。

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LLCの入りは、ややゆっくり。

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消泡・防錆効果のあるクーラントブースターも入れます。

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再び水温を上げて、電動ファンの作動を確認。
93度で回り始めて、

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86度まで下がったところで停止しました。
電動ファンが回りさえすれば、今のところは凌げますが、できればラジエター他水周り交換はおすすめします。

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日常点検。
少し減っていますが、こまめに補充されるようですので、このままとしておきます。

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ブレーキフルード、量は減っていませんが、かなり汚れています。
次の車検時には交換しましょうね。

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灯火類OK。

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お待たせしました、作業完了です。

お帰りの前にも一枚、ありがとうございます。
これからも、ぜひ、よろしくお願いします。🙇
またのご来店をお待ちしております。

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