TKH様。
前回はアンテナ電動化です。
信号待ちから発進しようとしてストール。
そのまま再始動せず、JAFで搬送されて来ました。
場内までは押して入れました。
始動不良の原因は曰く付きのイグニッションコイルでした。
すぐに改良版と交換。
ご予定を済まされたTKH様が、様子を確認にご来店いただきました。
前回は経過観察としていたチャージランプですが、最近はずっと点灯し続けるようで、オルタネーターも交換することにさせていただきました。
作業は引き継ぎます。
アズマ追記です。
今回オルタネータはハイパワーなブラックオルタネーターに交換します。
オルタネータを取り外しします。
外したついでに軽くお掃除しておきました。
オルタネーターとバッテリーからの太い線をバイパスするプラスチャージラインを作成。
ブラックオルタネーターを装着します。
プラスチャージラインをオルタネーターからスタータへバイパスして、
オルタネーターの交換完了です。
エンジンスタートして動作チェック。
今までうっすら点くことがあったチャージランプが無事消灯しました。
ECUチェック。フォルトはありませんでした。
マルチ画面は問題なさそうです。
MAP値は基準値内で動作しています。
水温、吸気温センサーは動作しています。
ブラックオルタネーターに交換して電圧はしっかり出ています。
O2センサーは元気に動作しています。
燃調二次補正はしっかり補正されていました。
オイル量はしっかり入っています
ブレーキ、クラッチオイルも量はOKでした。
灯火は前後ともしっかりと点灯していました。
おまたせしました作業完了です。
ありがとうございました。またのお越しをお待ちしております。
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