ブログへの登場は去年10月以来の壱号機です。
少しずつ触ってはいたのですけれどね。
ホイールは、しれっとCOOPER S スタイルの5.5J ブラックに履き換えたり。
見た目だけではなく性能も伴っている、個人的には最高の10インチホイールです。
今日はブレーキマスターシリンダーを直立タンデムに交換、所謂、サーボレスブレーキ化をします。
エンジンルーム整理計画の第一歩です。
実行はまだ先の予定でしたが、流行りのサーボから二次エアー噛み込み発覚で作業前倒しです。
アイドリングさせておかなければ凌げますが、AT車はそういう訳にもいかないので。（汗）
バキュームホースが外れるので、マニホールドにはメクラ蓋を。
弐号機同様、今回もストックヴィンテージさんのペダル等を使用して、
無事に交換作業は完了。
クーラーや配線はこれからの作業になります。
いつぶりか忘れてしまった洗車をして・・・。
今日は終わりです。
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