曽根です。
KBY様 車検でご来店です。。
前回もあんまり乗ってないけど車検きちゃった・・って言ってたけど、
今回も・・
2年前の車検から770㎞でした。
だけど絶好調だからさぁ～
2年来てなくてもコーヒーの入れ方は覚えてるから自分で入れるよ。。
はいどうぞ・・・ありがとう・・
あんまり走ってなくても車検は同じだからチェック開始です。。
車高はOK
ナンバーは真っすぐ立てといて・・
はい 斜めになるナンバーステーを外しておきます。。
オイル量はＯＫ
チョイ乗りが多いので心配してましたがガソリン臭はそれほど強くありませんでした。
2年経ってるからオイルは交換ですね。。
ブレーキフルードの量はOK。。
漏れはなさそうですが・・リヤブレーキのカップは交換するのでフルードは全量交換になります。
エアクリーナーの後ろにあるヒューズは、超大事な燃料ポンプとECUだけはブレードヒューズ化しましたが、ほかのヒューズはまだガラス管のまま。。。
心配だから、全部ブレードヒューズに交換しといてよ。。。
ミニモニでECUチェック・・
2年間ぶりなのに優秀なノーフォルト。。
マルチ画面。 914回転のアイドリングはちょっとだけ高いですね。。
他の数値はすべて基準値内でＯＫ
インマニのバキューム値は適正値内に収まってます。。。
今はバキュームホース大丈夫そうだけど、転ばぬ先の杖でホース全部交換しといてね。。
承知いたしました。
走ってきたばかりにしては水温が低いですね。。。。
後ほど行う水路洗浄でスリーチェックしてもらって精査しましょう。。。
吸気温
電圧OK
O2センサー稼働中。。
燃調補正は良好でした。
助手席に乗るのは初めてだよ・・とKBY様。。
オートマにややタイムラグはありますが変速に異常なし。
足回りにもガタもなく良好です。
下回りチェック。。。
右足回り。。。 切れもガタもなく良好。、。。
購入店でコイルサスに交換してもらったようです。。。
ガタや遊びもなく今は大丈夫です。。キャメルではラバコンお勧めですけどね・・。
左足回りも良好。。
リヤ側もマフラー、、足回りともに良好でした。。。
じゃ、頼むね・・・
水路洗浄から始めます。
サーモスタットの閉じの悪さと、水温センサーの誤差が同時に発覚しました。
センサーの方が温度計と比較して5度も低いです。
温度計で89度を確認する頃には、
サーモスタットは全開です。
電動ファンは95度で回り始めて、
87度で停止しました。
ラジエターとヒーターコアから吸い出した水も綺麗でした。
クーラントブースターも入れて水路洗浄は完了です。
バッテリーは、そろそろ交換時期でしょうか。
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