もう春ですね♪ お花見ドライブしたいですね～石川ですヾ(*´∀｀*)ﾉ
前回は半そで短パンで車検だったYMG様（笑）
長袖長ズボンでご来店♪
「高速道路で変なもんの上乗っかっちゃったからフロア下が心配だぁ」
上げた時に点検しましょう＾＾；
「なに？4CT-S祭りとな？」
今ならプロステージと同じ価格で味見出来ちゃう素敵祭り開催中です(´ω｀*)
「こりゃビッグニュースだ！」
走行チェックから。
直進時ステアリングが若干左向いています。
変なものの上に乗った影響？
アイドリングが高めです。
これも変なものの上に乗った影響かな？
足はバッチリ気持ち良いですね～♪
灯火チェックok
フロントナンバーがビビりますね。。
ステーは割れなどありませんでした。
もう勝手に電動ファンが回る気温になってきました＾＾
ワイパーブレードは疲れてきています。
そろそろ交換お勧め。
その時はアームも一緒に交換しましょう＾＾
ミニモニチェック。
アイドリングが高くてステップ値が0。
さほどmap値は高くありません。
バキュームパイプ点検。
スロットルボディー裏のアングルコネクターが破損していました。
新旧交代の儀。
サクッと交換。
再びミニモニチェック。
ステップ値も回復してマルチ画面も問題ありません。
map値も基準値です。
水温・吸気温度も表示されています。
バッテリー電圧も良いですね。
o2センサーも元気に稼働中。
燃調補正も順調にこなしています。
オイル量ok
ガソリン臭は少なめです。
ブレーキ・クラッチフルード量もばっちり。
ラジエーターのアッパータンクつなぎ部分に嫌な跡があります。
「これってちょっと嫌だよね～？」
丁度コアとアッパータンクのつなぎ部分っぽいですよね。。。
ベルトにクラック等ありませんでした。
プラグコードも優等生♪
リザーブタンクのLLC量は少なめです。
リフト降ろしたら補充しておきます。
ん？インナーフェンダーのクラック伸びた？
改めてマーク付けておきます。
フロア下のダメージは思ったより全然大丈夫そう。
「やっぱりうちの子は根性が違う♪」
マフラー吊りゴムもクラック等ありませんでした。
油汚れは左側に少しありました。
オイル抜きます。
ドレーンも茶こしも綺麗でした。
「いいね～気持ち良いね～♪」
今回もSOD-1準備します。
足回りガタなどありませんでした。
クラッチレリーズにフルード滲みはありませんでした。
ブレーキホースには細かいクラックが少々。
まだ漏れてくるような段階ではありませんが要注意です。
グリスアップ施工します。
キャリパーのエアブローもしておきます。
特に気になる緩みもありませんでした。
油汚れはきれいにお掃除。
やっぱり綺麗なのは気持ちが良いですね～(´ω｀*)
タイヤの空気圧は220kpaで揃えておきました。
タイヤの山は大体5分山くらい。
ん？1本何かで切れたような傷があります・・・
「これやばくなーい？」
やばーいですよー。
早めに交換お勧めです。
ラジエーターの冷却水量はかなり少ないです。
これはダメですね・・・
タンクとラジエーターの両方補充しました。
オイル注入。
いつものSOD-1と今日はお祭り4CT-S10w50のブレンドですヾ(*´∀｀*)ﾉ
次回のオイル交換は9月か9,000㎞です。
今回も写真付きでカルテに追記しておきます(｀･ω･´)ゞ
エンジンスタート。
オイル交換作業完了です。
「ついにオートマで優勝したんだね～」
遠い道のりでした。・・・と、まったーマンが言っておりました。
「今年は浜名湖行くよ！」
実行委員会の皆様がもう動いているようなので今年は開催されますよ♪
今年こそ村民祭りもやっちゃいましょうね＾＾
ありがとうございましたヾ(*´∀｀*)ﾉ
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