もう春ですね♪ お花見ドライブしたいですね～石川ですヾ(*´∀｀*)ﾉ
前回見事ミニ乗りに返り咲いたKMT様♪
「やっぱりミニは楽しいね。オイル交換よろしく～」
血が騒いじゃいますね♪
まずは走行チェックから開始。
オートマの調子良いですね＾＾
セレクターもスムーズです。
パワステも良い感じです。
ただ軽いからと言っても据え切りはダメですよ。
気持ちの良い天気なのでこのままどこかに行ってしまいたくなります。
行きたくなる気持ちをぐっと抑えて灯火チェック。
ばっちりokです。
「バックする時暗くてさ～」と自作バックフォグ。
これは明るそうですね＾＾
「小さいから目立つようにしないとねっ」
これなら街灯の無い真夜中でもばっちり目立ちますね(´ω｀*)
ワイパーもまだまだ大丈夫です。
エンジンルームもチェックします。
ミニモニチェックはノゥフォルト。
故障コードは入っていませんでした。
とても良い子です＾＾
水温・吸気温度も表示されています。
バッテリー電圧も良いですね。
ECUに問題はありませんでした。
オイル量もok
ガソリン臭は・・・少ないです。
大きなサーボが付いてブレーキの効きが強いKMT様のミニ。
ブレーキフルード量も適量入っていました。
ベルトの張りも丁度良いですね。
プラグコードも腐食などありませんでした。
リザーブタンクのLLC量は少し少なめ。
後で補充しておきます。
オイル汚れは少ないです。
マフラー吊りゴムもクラック等ありませんでした。
オイル抜きます。
ドレーンも茶こしも綺麗でした。
わざわざミニに特化して作ったのではないだろうか？
エステル系添加剤のSOD-1準備します。
ブレーキパッドの残量はまだ大丈夫です。
オイルフィルターからはオイル滲みが少しあります。
足回り特にガタやブーツ切れなどありませんでした。
グリスアップ施工します。
キャリパーのエアブローもしておきます。
特に気になる緩みもありませんでした。
フィルターケースも増し締め。
油汚れはきれいにお掃除♪
タイヤの空気圧は220kpaで揃えておきました。
リザーブタンクへLLC補充。
オイルも注入します。
今回入れたのはSOD-1+WAKO’S PRO-S プロステージSブレンドですヾ(*´∀｀*)ﾉ
次回のオイル交換は9月か12,000㎞です。
エンジンスタート。
最後の確認も完了。
お待たせいたしました。作業終了です。
早くコロナも落ち着いて気軽のドライブ行けるようになってほしいですね。
せめて今日の帰りは少し遠回りして帰りましょう♪
ありがとうございましたヾ(*´∀｀*)ﾉ
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