曽根です。
2020年11月カーボンパーツ取付けのために埼玉にあるカーボンパーツ工場に1年以上の長期入院してました。。
カーボンパーツは・・・ルーフ ボンネット トランクフード ドアスキンとドアの内張り・・です。
こちらの詳しいご紹介は後日に。。
ようやく戻ってきたので、カーボンルーフで公認車検取りました。。。
キャメルオートのルーフ交換の公認書類は カーボンルーフでもFRPルーフでもなんでもOKです。
ルーフ交換して車検にお困りの方はご相談くださいね。
今日は、とりあえず車検対策で交換したタイヤを戻して・・
オイル交換
うーん・・ 鉄粉多し。
次回のオイル交換でPECS清掃します。
茶こしフィルターの異物なし ホッ♪
今回もオイルは・・ワークスATがレースで1回だけ使用した4CR‐SR 10W50
100㎞しか走行してないですが新油ではないので1000㎞くらいで交換予定です。
車検用に使った〇〇から●●に戻します。。
新旧交代の儀・・
触媒のパッキンは交換しよう・・ とこんな感じで自撮りした写真は↓
これです。。(笑)
抜けが良くなりました。。
本日の3代目曽根号のメンテはここまで・・・
本日のメインのミッションは・・・
都内を抜けて・・
〇〇〇を横目で見ながら・・
埼玉三郷のストックヴィンテージへ。。
今月27日のSBOMに向けて、ワークスATをツインスロットル化して・・・・
パワーチェック中。。
ワークスATのツインスロットル化は次のブログでご紹介します。。
本日はここまで。。
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