冬に逆戻り。寒いですね～ 石川ですヾ(*´∀｀*)ﾉ
去年の年末にオイル交換したばかりのKMY様。
「通勤で使ってるから結構走るのよね～」
今回もオイル交換でご来店。
他には。。。
「後ろからギュッギュッ音がするのよね～」
「この間交換してもらったチョークがまた止まらなくなっちゃったのよね～」
まずは走行チェックから。
確かに足の動きに合わせてギュッギュッ言ってますね。。。
KMY様ミニはAC無しの漢仕様。
この時期はスッキリしていて気持ちが良いです＾＾
ウインカーキャンセラーが無いので消し忘れ注意ですね＾＾
チョークワイヤーはこの間交換したばかり。
なのにスペシャルツールを使わなければならないなんて・・・(´；ω；`)ｳｩｩ
タコメーターもそろそろ動かしたいですよね＾＾
灯火チェックはokです。
ワイパーゴムもまだ健在。
オルタネーター発電もばっちりです。
「いいね～♪」
今回もSOD-1準備します(｀･ω･´)ゞ
オイル量ok
ガソリン臭も少なめです。
ブレーキ・クラッチフルード量もok
ベルトの張りも丁度良いです。
プラグコードに腐食等ありません
サクションオイル量も良いですね＾＾
リザーブタンクのLLC量もok
オイル滲みはうっすらあります。
マフラーマウントは大丈夫そうでした。
オイル抜きます。
ドレーンは綺麗でした。
茶こしにはカーボン粒が1つありました。
ブレーキパッドの残量はまだ余裕。
足回り特にガタやブーツ切れなどありませんでした。
クラッチレリーズにフルード漏れもありません。
ギュッギュッの音源はこの辺り。
ショックとコイルサスにグリスふいておきました(｀･ω･´)ゞ
ボールジョイント他もグリスアップ施工します。
キャリパーのエアブローもしておきます。
油汚れはきれいにお掃除。
特に気になる緩みもありませんでした。
タイヤの空気圧は220kpaで合わせておきます。
ラジエーターのLLC量もokです。
オイル注入。
今回もいつものSOD-1+WAKO’S PRO-S プロステージSですヾ(*´∀｀*)ﾉ
次回のオイル交換は8月か60,000㎞です。
今回も写真付きでカルテに追記しておきます(｀･ω･´)ゞ
チョークケーブルは回ってしまっていた様です。
位置を戻して増し締めしました。
これでスペシャルツール使わなくてもよくなりますね(´ω｀*)
エンジンスタート。
排気漏れはしてなさそうです＾＾
オイル交換作業完了です。
「ホントに大丈夫？」
「おっ♪こーじゃなくっちゃ駄目なのよね。」
これからお仕事へ戻ります。
ちょっとくらいなら遠回りしても・・・ダメですよね（笑）
お仕事頑張ってください。
ありがとうございましたヾ(*´∀｀*)ﾉ
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