もうクリスマスですね～♪ 石川です(*´▽｀*)ノ
案外キャメルのすぐ近くにお住いのARI様。
インターネットでご購入のミニに乗って初キャメルですヾ(*´∀｀*)ﾉ
「買ったは良いけど調子悪いのでオイル交換ついでに色々点検してね♪」
94yの黒いミニ。
スポーツパッケージのオーバーフェンダーでちょっとイカツイ仕様です＾＾
13インチでツラまで出しているのでタイヤがフェンダーに当たってしまっています。
スペーサーを抜いて車高を少し上げれば解決しそうですね。
お？中はヘリテイジですね＾＾
97y～のシートは座り心地が良くて良いですね。
右ドアのチェックアームが効いていません。
右足を外に出していると脛が痛いですよね(´；ω；`)ｳｩｩ
左の窓が下まで開ききりません。
ガラスチャンネルが錆びていそうですね。
お電話で聞いていたワイパーはアームのスプラインが潰れていました。
これはパーツ交換で直ります＾＾
オイル量ok色も綺麗です。
ガソリン臭は綺麗な色の割には少し濃いめです。
走行チェックから始めます。
こちらもお電話で聞いていた通りアクセルon-offでガチャガチャ音がします。
ステディーロッドブッシュはご自身で交換したそうですが・・・
ボディーの軋み音もおおきめです。
ウインカーのキャンセラーが効き悪いですね。
戻し忘れてしまいそうです(;´･ω･)
後はショック鳴きや排気漏れっぽい音など。。。
確かに走っていて心配になってしまいます。
戻ってきて灯火チェック。
全て点灯しています。
ウインカーのキャンセラーはディマースイッチのスリーブが逆向きになっているせいかもしれません。
「左のミラーが合わないんだよねー」
チャレンジしてみるも可動域がいっぱいいっぱいでした(;´･ω･)
「ひとまずワイパーは交換しよう！」
このままだと雨辛いですもんね(;´･ω･)
交換完了。
付けたのはG-クライムさんのメッキワイパーセットですヾ(*´∀｀*)ﾉ
「届いた時に外れてたから付けてなかったんだよね～」
ボンネットプロップ無いと便が悪いです。
メタルクリップが残っていたので再利用で取付(^_^;)
ミニモニチェックはフォルト(故障コード)が3つ入っていました。
フォルトが入っていても即故障という訳でもありません。
ひとまずリセットして先へ進みます。
特に問題はありません＾＾
マニホールド絶対圧力(MAP)センサーの値をkpaで表示。エンジンがかかっていない場合は大気圧(90～100kpa)を表示します。
同じくフォルトの入っていたCOOLANT
インマニの裏側についている水温センサーの値を表示。
同じくフォルトの入っていたAIR TEMP
吸気温度センサーの値を表示。
こちらは断線したりセンサー自体がおかしくなるとセーフモードで35℃固定になります。
この状態だと正常なのか異常なのかの判断が難しい所ですが、断線等ならすぐにまたフォルトが入るので分かります。
バッテリーの電圧を表示。
オルタネーターの発電は13.82Vあるので先ほどの数値はアース不良が考えられます。
簡易アースの取付やECUアースの清掃などおすすめです。
O2センサーの電圧およびその状態を表示。アイドリング時は0.4V以下（リーン）～0.6V以上（リッチ）を常に上下しています。
今日もばっちり上下していました。
Short Term Fuel Trimの略でECUの学習項目の短期的なフィードバック制御の状態を表示。
正常運転していました。
今の所フォルトが入ることはありませんでした。
オイル交換の度にミニモニチェックしますのでしばらくは要観察ですね。
ロッカーカバーからオイル滲みあります。
ガスケットがゴム製品使っていますがキャメルではコルク製をお勧めしています。
ガスケット交換する時は一緒にバルブクリアランスの確認・調整もしましょう。
メインリレーの爪が折れてしっかり固定できない状態です。
大事な配線が多く入っていますのでしっかり固定しまりょう。
水回りは劣化が進んでいます。
まずは水路洗浄したいですね。
ベルトの張りは弱めですが鳴きや滑りは無さそうなので今回はこのままにしておきます。
点火系も少し古めですね。
プラグコードも大きな腐食はありませんでしたが節度感があまりありませんでした。
この辺りは一新すると信号から出る時とか駐車場で切り返しする時等低回転でのトルクが太くなって扱いやすくなりますよ。
リザーブタンクのLLC量はバッチリ入っていました。
インナーフェンダーにはかなり派手にクラックが入っています。
左前は少し形も変わってしまっています(´；ω；`)ｳｩｩ
右側は・・・上から下まで完全に切れていました・・・
HUJ様を彷彿とさせますね(;´･ω･)
サブフレームマウントも剥離していました。
左フロントマウントは付き方自体おかしな事になっています。
これはショック。。。
ARI様も呆然。
マスターもびっくり。
「それでもナリで鈑金修理出来るんじゃないかな？」
もちろんキッチリ直すのであればエンジン降ろしてサブフレームやフロントパネル・インナーフェンダーなど交換するようですけど。
もし降ろすならハートのピストンとか入れたくなっちゃいますしね＾＾
どちらにしても今回お預かりします。
鈑金マンに見てもらって概算見積もり作ります。。。
ヽ(*´ω｀*) 12/ 21 石川の追記です。 (*´ω｀*)ノ
鈑金マン登場。
「これは・・・・頑張ってみるよ。」
本日メールでお見積り送りましたのでご確認お願い致します。
つづく。
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