申し訳ありません、オイルフィルターケースからの漏れでレッカー搬入です。
12/20アズマ追記です
フィルターパッキンを交換します。
ATミニのフィルターパッキンは多くのATミニ乗りをオイル漏れで泣かせてきました、、、
今回、新しく取付けるフィルターパッキンは、数年前にキャメルで試行錯誤しようやく完成したATフィルター用オリジナルパッキン。
独自の弾力で設計しノーマルのものより切れにくく、ハウジングとケースの間を密着させます。
完成に至るまでに、それはそれはたくさんのストーリーがありました。。。
フィルターケースを取り外します。
前回、パッキンはノーマルの紙フィルターにセットで付いてきたものを利用していました。
おまけでついているパッキンなんで・・・高品質は望めませんけど・・
規定のトルクで締めていたのですが、ハウジングとケースに挟まれて破断してしまったようです。
オリジナルパッキンを取付、しっかりとハウジングの奥までスペシャル工具を使って入れました。
トルクレンチを使い19N・mで次はオイルが漏れぬよう祈りながら締め込みます。
抜けてしまった文のオイルを補充します
リバースで10㎏以上の油圧がかかった状態でオイル漏れチェック。いまのところ漏れはなさそうです。
熱とせん断に強いキャメルオリジナルパッキンに交換しましたが、完全にオイル漏れを防げる「漏れないオートマ用オイルフィルターケース」への交換したいです・・
漏れないフィルターケースは、今までフィルターパッキンの面だけで防いでいた油圧を、表面積の広いネジ山とパッキンの2つで防ぐことによりオイル漏れを完全にシャットアウトしたフィルターケース、ATミニには必須のアイテムです♪
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