ご無沙汰しております。
2021年SBoM後半の第3戦と最終戦のレポートをすっぽかしておりました。本業の仕事が忙しくてーという言い訳もあるのですが、車載カメラとして使っているGoProの調子が悪く、第3戦はピットロードに並んでいるときに録画停止、最終戦はスタート30秒前に録画停止の憂き目に遭いまして心折れてしまいました。
ですが自分の記録としてもお仲間の頑張りも残せないままでは年が越せない！と思い、ダイジェストですがご紹介させて頂きます。
私自身の記録としては、2021年はOPENクラスで参戦して、
第2戦の予選ベストラップが1分11秒211で8番手スタート、決勝ベストラップ1分11秒591で4位ゴール、
第3戦の予選ベストラップが1分10秒702で6番手スタート、決勝ベストラップ1分11秒413で８位ゴール、
最終戦の予選ベストラップが1分10秒710で11番手スタート、決勝ベストラップ1分10秒583で10位ゴール、
年間ポイントが44点でシリーズ7位という結果になりました。
緑ミニにも少しずつ馴染んできてタイムアップはしているんですが順位は逆に落ちていくという辛い人生ですｗ
競り合いに弱いというのも理由としてありますが周りのタイムアップが激しい印象です。これまで8ポートヘッドのパワーを活かしてバックストレートで差を詰めホームストレートで並んで1コーナーでインから抜くという戦術をとってきたのですが、なんか皆さん速くなって差を詰められなくなってます。
私自身の腕の問題もありますが、FIAボディの重さとか10インチナローの足の限界も感じる今日この頃です。
ここからは最終戦のダイジェストです。
最終戦のインジェクション、チューニングおよびエボリューションクラス決勝のスタートです。フロントロウの2番手にはO田さんのMRRC27号車、3番手にはS藤さんのMRRC25号車、8番グリッドにはチューニングクラス4番手のMRRC95番のうったさんというスタートです。
決勝5番手グリッド、チューニングクラスのトップにはなんとキャメルのそーねえそーねさん・・・オートマ速くなりましたねえ（驚）。
O田さんはこのレースの結果次第でエボリューションクラスのシリーズチャンピオンが掛かってましたし、そーねぇそーねさんとMRRC993番の西さん（伏せ字に出来ねー）はチューニングクラスのチャンピオンが掛かってまして、そんなわけで注目のレースでした。
西さんはシリーズチャンピオンの掛かった大事なレースでしたが・・・体調不良で予選走れず、決勝はピットスタートになりました。頑張って欲しいです。
O田さんとトップを走る4号車とのバトル、熱かったです。サイドバイサイドまで持ち込みましたが、
わずかに届かず2位でゴール。
そーねぇそーねさんもチューニングクラス2位の7号車と熱いバトルを繰り広げましたが、首位をキープしきれず2位でのゴールとなりました。
モト／シルエットクラスの決勝スタートです。
MRRC70号車のT橋さんがグリッド4番手、シルエットクラス2番手でのスタートです。
愛知県（おお・・・）からスポット参戦の99号車と熱いバトルを繰り広げてくれまして、
シルエットクラス2位でゴール。良いバトルでした。
ガッツポーズ！ ごめんなさい、ちょっとブレちゃいましたｗ
インジェクションチューニングクラスの表彰です。
2位にそーねぇそーねさん。2021年シリーズチャンピオン決定です。おめでとうございます！オートマ壊れませんねえｗ
3位にMRRC95番うったさん、シリーズ7位となりました。おめでとうございます。第3戦の欠場がなければ良いところにいっていたかと思います。
ピットスタートのMRRC993番の西さんは11位でゴールでしたが、シリーズ2位をゲットしてくれました。おめでとうございます！
インジェクションのエボリューションクラスの表彰です。
2位はMRRC27番のO田さん。シリーズチャンピオンゲットです。
SV初期からのメンバーでもあるO田さん、紫の悪魔と呼ばれたゴツい見た目と違って丁寧で繊細なドライビングで昔から速い人でしたが、こうやって公式にランキング1位という結果が得られると嬉しいですね。ホントおめでとうございます。
3位はMRRC25番、S藤さん。シリーズ3位をゲットです。おめでとうございます！
インジェクション上位のSV占有率高いですね！ｗ ・・・このあたりの解析は近日・・・できれば年内にやってみたいと思ってますが、どうなることやら汗
SBoMのOPENクラスではMRRC86番のハムさんが優勝！シリーズでも首位にはわずかに届きませんでしたが2位をゲットしてくれました。おめでとうございます！
順位もさることながら10インチタイヤで筑波8秒台という目標をこのレースでクリアしてくれてます。偉業ですよね。しかも第3戦でエンジンを壊して4戦までに仕上げ直して優勝＆自己目標クリアしてますからね、尊敬してます。
シルエットクラス表彰です。
MRRC70番のT橋さんが2位入賞。シリーズでも2位をゲットしてくれました。おめでとうございます！
5ポートヘッド＋ツインインジェクションで1分7秒台という驚異的なタイムで頑張ってくれてますが、おそらく来季は上のモトクラスに組み込まれてしまうんですよね。上位陣のライバル達は皆さんマルチポートで1分3秒とか4秒を出してますので、新しいクラスで上を目指すならば大きな決断が必要になるかもしれません。5ポートで戦えるとカッコいいんですけどね・・・原理原則厳しいだろうなあと思います。
愛車と記念撮影です。O田さん。
サービスで裏表いっちゃいましょうかｗ
S藤さん。
うったさん。
ハムさん。
T橋さん。70号車が既にP師によって運び去られた後でしたので27号車と一緒に記念撮影しました。P師・・・もうすこし余韻というものを大切にしたくはなかろうかｗ
最後になりますが、残念ながら写真が撮影できてないのですがその他のメンバーの今年の活躍としては、
スプリントクラスでMRRC94番のS木さんがシリーズ4位、
インジェクションのリーガルクラスでは、MRRC76番のS木さんがシリーズ7位、
同じくリーガルクラスでMRRC43番のY野さんがシリーズ8位、という結果でした。皆様おめでとうございます！そしてお疲れ様でした！
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