通勤車両なので距離がよく伸びます。
ヽ(*´ω｀*) 12/ 21 石川の追記です。 (*´ω｀*)ノ
チョークが止まらないのは鬱陶しいですね(;´･ω･)
走行チェックから開始。
特にガタ等ありませんでした。
タコメーターはずっと4,300rpm(´；ω；`)ｳｩｩ
灯火チェックokです。
オルタネーター発電も十分ですね。
オイル量ok
ガソリン臭は中くらいです。
ブレーキ・クラッチフルード量もok
サクションオイル量もokでした。
変わった所にアース線が付いていますね。
プラグコードに腐食等ありませんでした。
リザーブタンクのLLC量は少なめ。
後で補充しておきます。
マフラーはミドルのブラケットが千切れていました。
オイル汚れはタイミングカバー側とメカポンプのブランキングプレート付近に多めです。
オイル抜きます。
ドレーンは綺麗ですが・・
茶こしには小さなアルミ粒が2つほどいました。
今回もSOD-1準備します。
ブレーキパッド残量はまだまだ余裕。
コイルサスがずれてしまっています。
ラバコンと違ってしっかりサブフレームにくっついていないので仕方がありませんが・・・
クラッチレリーズに滲みはありませんでした。
グリスアップ施工します。
油汚れはきれいにお掃除。
特に気になる緩みはありませんでした。
キャリパーのエアブローもしておきます。
ミドルブラケットが在庫切らしてしまっていたので溶接修理しました。
タイヤの空気圧は220kpaで合わせておきます。
ワンタッチグリルボタンのボルトが緩かったので増し締めしました。
ベルトも張っておきます。
また鳴くようでしたら交換しましょう。
エアフィルターもエアブローしておきます。
止まってくれないチョークワイヤー摘出。
新旧交代の儀。
今度はしっかり止まります＾＾
リザーブタンクへLLC補充。。。。
噴き出してきちゃいました(^^;)
タンク外してエアブロー。
お掃除して戻しておきます。
オイル注入。
入れたオイルはSOD-1+WAKO’S PRO-S プロステージS15w50ですヾ(*´∀｀*)ﾉ
次回のオイル交換は来年の6月か57,000kmです。
今回も写真付きでカルテに追記しておきます(｀･ω･´)ゞ
エンジンスタート。
完成チェックok
オイル交換作業完了です。
年末なので特に事故とお巡りさんにお気をつけてお帰りください＾＾
ありがとうございましたヾ(*´∀｀*)ﾉ
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