パラリンピックも中盤戦！無事に終わってほしいですね。石川ですヾ(*´∀｀*)ﾉ
去年の秋頃オイル交換をしたAZM様。
「今回はオイル交換とPECSの点検よろしく～」
相変わらずピカピカですねー
まずは走行チェック。
スピードメーターが少し踊ります。
他は特に気になる点はありませんでした。
灯火チェックはリバースランプは点きません。
後で点検します。
シンプルなエンジンルームですね＾＾
ミニモニチェックはクランクセンサーにフォルトありました。
ひとまずリセットしておきます。
マルチ画面は問題ありません。
あら？map値高いですね。
アイドルは高くないけど・・・どこかエアー吸っているのかな？
「ACついてるからじゃなーい？」
あらホントだ(;´･ω･)
map値問題ありませんでした。
水温・吸気温度も表示されています。
バッテリー電圧も良いですね。
o2センサーも元気に作動中。
絶賛燃調補正中です。
クランクセンサーのフォルトは今のところ大丈夫そうですね。
前回も入っていたので再び要観察ですね。
オイル量ok
ガソリン臭は中くらいでした。
ブレーキフルード量okです。
アクセルケーブルの遊びも良いですね。
ベルトは特に傷などありませんでした。
プラグコードも腐食ありませんでした。
リザーブタンクのLLC量は若干少な目。
後で補充しておきます。
排気系は特にぶつけたような跡はありませんでした。
マフラーの吊りゴムはok・・・
でもありませんね。。。
後ろの吊りゴムに深めのクラックが入っています。
オイル抜きます。
ドレーンも茶こしも綺麗でした。
記念撮影♪
ブレーキパッドの残量もまだ大丈夫そうです。
ブーツ切れなどもありませんでした。
PECS外します。
網には特にごみなどありませんでした。
これ以上は熱いのでしばらく冷まします＾＾；
グリスアップ施工。
キャリパーのエアブローもしておきます。
吊りゴム新旧交代の儀。
HKS→キャンティックです。
「これで安心して道の駅行けるぜ。」
緩みチェック。
フロントマウントが左右とも少し緩んでいました。
他は大丈夫でした。
PECS点検の続き。
鉄粉量は少し多めです。
点検終わったので完全分解でお掃除。
ガスケット交換して組み込みます(｀･ω･´)ゞ
油汚れはきれいにお掃除。
タイヤの空気圧は4輪とも220kpaで合わせておきました。
リザーブタンクへLLC補充。
ラジエーターのLLC量は適量でした。
オイル注入。
前回と同じASH PSE 15w50ですヾ(*´∀｀*)ﾉ
次回のオイル交換は来年の2月か48,000㎞です。
今回も写真付きで追記しておきます。
エンジンスタート。
漏れの確認okです。
リバースランプ点検。
「点いたよ～」
点かないリバースランプはスイッチの守備範囲の狭さが原因の様ですね。。。
交換おすすめします。
ではお気をつけてお帰りください＾＾
ありがとうございましたヾ(*´∀｀*)ﾉ
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