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パンダITO様 点火系リニューアルですヾ(*´∀`*)ノ

コロナワクチン2回目終わって絶好調の石川ですヾ(*´∀`*)ノ

前回サブフレームのフロントマウントを交換したパンダITO様。

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「以前よりエンジンかからない事や信号待ちで止まっちゃうことが多くなったのよ」

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マスターも話に耳を傾けます。
「それでね。それでね。洗車してたらね。」

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クォーターデカールがぽろぽろと剥がれてしまったそうな(;´・ω・)

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エンジン不調の方は以前から気になっている点火系のリニューアルからしていきましょう^^;
デカールは何とかなりそうですよ♪

しばらくはキャメル代車でお過ごしください。

ヽ(*´ω`*)  8/ 26 石川の追記です。 (*´ω`*)ノ

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シールマンからステッカー届きましたヾ(*´∀`*)ノ

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今日もエンジンかけたり走ったりしましたがストールの症状は残念ながら?出ませんでした。
戻ってきて灯火チェック。

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電動ファンもok

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ワイパーブレード長すぎません?(;´・ω・)

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点火以外のストール原因はないのかな?
ミニモニチェックで確認。

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マルチ画面も特に問題なさそうです。

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mapセンサーも大丈夫ですね。

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水温・吸気温度も表示されています。

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バッテリー電圧も良いですね。

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o2センサーも元気に作動中。

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絶賛燃調補正中。

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オイル量ok。

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以前からずっと言われている点火系交換しましょう。

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まずは全部外し。
見るからにくたびれています。

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デスビは特に問題なさそうです。

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ローターもまだまだいけそうです。

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お掃除して戻しておきます(`・ω・´)ゞ

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点火プラグ新旧交代の儀。

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勿論プラグの向きはインテイク側へ向けるインデクシング(*’ω’*)b

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プラグコード&点火コイル新旧交代の儀。
コードはもちろん永井電子のブルーポイントパワープラグコード.
コイルはDOトレーディングのABR-VIPER 40000 VCEII ですヾ(*´∀`*)ノ

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各所お薬塗って組みます。

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元々ついていた外部抵抗は必要ないので外しました。

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クォーターデカール。

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やっぱりくっきりしていた方が良いですよね^^

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エンジン始動。

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交換後の走行チェックもストールはしませんでした。
それよりも信号からの出だしや坂道などかなり良くなりました♪

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デカールはひとまず左だけ貼って一枚は車内積込みしてあります。

ひとまず今回の作業は以上で終了です。
ご来店の日程がわかりましたら教えてください。

つづく。

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