コロナワクチン2回目終わって絶好調の石川ですヾ(*´∀｀*)ﾉ
去年の年末にオイル交換したIWI様。
「もうコロナうんざり・・・」
お疲れ様です(;´･ω･)
「少し過ぎちゃったけどオイル交換よろしくにゃー」
まずは走行チェックから。
オートマは前回同様ですね。
足回りはショックが少し抜けてきたかな？
電動ファンは元気よく回っています。
「どっちかの小さいランプが点かないのよね」
右が点いていません。後で点検します。
他灯火点検okです。
ワイパーブレードはまだ少し大丈夫そうです。
ミニモニチェックはノゥフォルト
マルチ画面も問題ありません。
map値も若干低めですがほぼ範囲内。
水温・吸気温度も表示されています。
バッテリー電圧も良いですね。
ただいま絶賛燃調2次補正中。
オイル量ok
ガソリン臭は中くらい。
ブレーキフルード量ok
ベルトは傷などありませんでした。
点火プラグ・コードも問題なさそうです。
前回配線固定するの忘れていました。
フィルターケースからの漏れはありませんでした。
リザーブタンクのLLC量okです。
相変わらずロアホースからLLC滲んでいます。
インナーフェンダーのクラックは成長していませんでした。
タイミングカバー側オイル滲み少し多めです。
インヒビタースイッチ周辺にもオイル滲みあります。
スピードメーターワイヤーハウジング周りに滲みあります。
ダウンパイプの蛇腹部がかなり擦れています。
マフラーの吊りゴムにクラック入っています。
マフラー落とす前には交換したいですね。
オイル抜きます。
ドレーンには前回同様鉄箔が付着しています。
「君は一体なんなのよ？」
目をつむって鉄箔になった気分で考えます。
足回り特に緩んでいる場所はありませんでした。
SOD-1準備します。
ボールジョイント上部に小さなガタがあります。
ここはグリスアップ出来るところなのでまだまだ大丈夫です。
この付近のオイル滲みはスピードメーターワイヤーハウジングとキックダウンスイッチが多めです。
後ろは大丈夫そうです。
自動車保険のお話に突入。
前回もそのパンフ持っていませんでした？（笑）
グリスアップ施工します。
キャリパーのエアブローもしておきます。
油汚れはきれいにお掃除。
やっぱりきれいなのは気持ちがよいですね。
タイヤの空気圧は4輪とも220kpaで揃えておきました。
タイヤ側面に細かいクラックがたくさん入っています。
次回車検時にでも交換したいですね。
不灯だった右のスモールランプ
電気は来ているようです。
バルブの新旧交代の儀。
ばっちり点灯(●｀･ω･)ゞ＜ok！
ロアホースは今回も増し締めしておきます。
ラジエーターのLLC量okです。
オイル注入。
今回もいつものSOD-1+WAKO’S PRO-S プロステージS10w40+15w50のブレンドですヾ(*´∀｀*)ﾉ
次回のオイル交換は来年の2月か22000㎞です。
今回も写真付きでカルテに追記しておきます。
エンジンスタート
排気漏れ・オイル漏れ等ありませんでした。
ベルトカバーの取り付きが少し変だったので直しておきました。
以上で作業完了です。
自動車保険も完了したようですね♪
まだまだしばらくはコロナの猛威が収まりそうもありませんが、迷える子羊の為に一つよろしくお願いいたしますm(__)m
ありがとうございましたヾ(*´∀｀*)ﾉ
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