｜´ー｀)ノそろそろオリンピックも終わりですね！石川です。
前回は車検整備だったMCM様。
「オイル交換よろしく～」
何だか久しぶりにお会いするような気がしますよ。
「だって東京は怖いじゃないの。」
八王子は怖くないですよ？
しかしすっごい土砂降りですね。。
「僕は傘があるから大丈夫。」
サイズ的に無理があります。
めげずに走行チェック。
ワイパー＆ウォッシャー作動okです。
しかーしワイパー単発が作動しません。
すごい雨ですがガラスの水弾きが良いので視界良好です♪
右のチェックアームの相手側が剥がれています。
要溶接修理ですね。
灯火点灯チェックokですが。
パッシングが出来ません。
ディマースイッチは左右共交換した方が良さそうです。
ワイパーブレードはまだ大丈夫そうです。
ミニモニチェックはノゥフォルト。
マルチ画面も問題なさそうですね。
map値も正常範囲内です。
水温・吸気温も表示されています。
バッテリー電圧も良いですね。
o2センサーも元気に稼働中。
燃調2次補正も順調にこなしています。
オイル量ok
ガソリン臭は中くらいでした。
ブレーキ・クラッチフルード量はokですが・・・
車検の時に交換しているのになぜかかなり飴色です。
エアフィルターはそろそろ交換した方が良さそうですよ。
ベルトも痩せてきています。
鳴いてきたら交換ですね。
点火プラグ・コードに腐食はありませんでした。
リザーブタンクのLLC量は少なめ。
後で補充します。
右のフェースベントへ向かうダクトが外れていたので戻しました。
インナーフェンダーのクラックは成長していませんでした。
排気系は特に強くぶつけた形跡ありませんでした。
吊りゴムもダメージありません。
オイル抜きます。
ドレーンは綺麗ですね。
「そうだろうそうだろう。」
しかーし何やら発見してしまったMCM様。
デフのスラストワッシャーで間違い無さそうです。
足回りボールジョイントのガタは前回と変わらず。
ブレーキホースにクラック少々あります。
MCM様も穴が開くほど点検中。
SOD-1も勿論準備します。
グリスアップも勿論施工。
特に緩んでいるところもありませんでした。
油汚れは綺麗にお掃除しておきます。
キャリパーのエアブローもしておきます。
クラッチレリーズも問題なさそうです。
タイヤの空気圧は220kpaに合わせました。
さようならスタッドレス。
リザーブタンクにLLC補充。
おぉ・・・反対に吹き替えしてきました。
どうやらタンクが詰まっているようです。
「何だよ・・あの銅片にリザーブタンクめ。」
MCM様が下を向いているすきにオイル注入。
今回もいつものWAKO’S 4CT-S フォーシーティーS5ｗ40ですヽ( ´ー｀)ノ
次回のオイル交換は来年の2月か45,000kmです。
今回もカルテに追記しておきます。
エンジンスタート。
完成チェックokです。
やはり何となく気持ちが悪いのでブレーキ・クラッチマスターのタンク内だけでもフルード交換します。
やっぱり綺麗なのは気持ちが良いですね。
ね？八王子怖くないでしょ？
これからは毎週来てくださいね(笑)
ありがとうございました～ヽ( ´ー｀)ノ
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