曽根です。
カントリーマンのSWD様からエンジン不調で修理のご依頼です。。
エンジンルーム内の排気漏れがだんだん大きくなってきた・・とのこと。
3年前に加入いただいた任意保険のレッカーで入庫です。。
事故の時はもちろんですがMINIにはロードサービスの特約が大事ですね。。。
レンタカー特約もあるから修理している間の足にも困りません。。
助手席の前にメッセージが貼ってあります。。
不調になった経緯と自分でキャブレター交換して調整中であることが書かれてました。。
エキマニからの排気漏れもご自身で確認されてますね。。。
ありがたいです。
キャメルの回りを軽く試運転してみます。
アクセルを踏み込んでも回転が付いてきません。。ジワーっとアクセルを回転に合わせて走る‥感じ。
確かに不調ですね。。
で、エンジンルームを覗いてみる・・
ご自身で交換されたキャブレターが光ってますね。。。
キャブが原因みたいな症状でもあるので念のためにサクションオイルは点検しましたがちゃんと入ってました。
ロングドライバーの先にヒラヒラなびく糸を付けてエンジンルーム内の空気の流れを見てみます。
2，3番のエキマニパイプにはバンデージが巻いてありますが、バンデージの合わせ目あたりに空気の流れがあります。。。
排気漏れの音もするしエキマニは交換してみましょう
7 月 29 日、かじかわの追記です。
一旦、マフラーを外します。
ドライブシャフトを抜いてスペースを作る必要ありました・・
LCB を引き抜きます。
ご覧の通り、大きな亀裂が生じていました・・・。
マニフローのフリーフロー、耐熱ラップを巻いてから取り付けます。
着地させて、作業完了です。
エンジンの調子は改善しました。
来店お待ちしています。
続く。
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