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ARM様 今回は車検でご来店ですヽ( ´ー`)ノ

|´ー`)ノ梅雨開け宣言出ましたね!いよいよ夏本番。熱中症とコロナ対策で今年も大変ですね。 石川です。

前回オイル交換と色々点検したARM様。

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今日は車検でご来店。
早速OCRに記入していただきます♪

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車検と言えば最低地上高。

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ギリアウト。
でも12インチ履いて行けば大丈夫そうですね。

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走行チェック。

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ついでにホーン・ワイパー・ウォッシャーも点検。

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アウターリムが外れてしまっているのが気になります。

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電動ファンは回っています。

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ワイパーブレードが切れています。
ここは交換しておきます。

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灯火チェック。
左のサイドマーカーが点きません。

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ミニモニチェック。
少し表示がおかしいですが水温センサーにフォルトあります。

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これまた表示がおかしいですがリセットしておきます。

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マルチ画面は問題なさそうですね。

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map値も正常範囲内です。

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水温・吸気温も表示されています。
水温の方は水路洗浄の時に精査してもらいましょう。

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バッテリー電圧もまぁまぁ良いですね。

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o2センサーも元気に稼働中。

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燃調2次補正も順調にこなしています。

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再びフォルトが入ることはありませんでした。

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マフラー吊りゴムは大丈夫そうです。

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下回り点検中。

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PECS付いています。
ケースからのオイル滲みもありません。

しかしいつ滲んでくるかわからないのがオートマのフィルターケース。
今回はそんな不安を解消する漏れないオートマ用オイルフィルターケース取付します(`・ω・´)ゞ

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左右のタイロッドにガタ発見。

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「これは見ちゃうと気持ち悪いね~」
JMSAのしっかりしたパーツに交換しておきます(`・ω・´)ゞ

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撮影タイム。

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なかなか見れませんのでフィルムが無くなるまで撮ってください(*´ー`*)v

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今回の作戦が出来ましたヽ( ´ー`)ノ

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作業完了までキャメル代車を可愛がってあげてくださいね^^

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オイル量ok。

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ガソリン臭は少なめでした。

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左サイドマーカーは球交換+ソケット接点も掃除しました(`・ω・´)ゞ

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バッチリok(*´ー`*)b

7 月 19 日、かじかわの追記です。

本日は水路洗浄から始めます。

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ヒーターコアはジョイントレスタイプに交換済みです。

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バルブを開けて、ヒーターコアも洗浄できるようにします。

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ラジエターフラッシュを入れてエンジンを掛けます。

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サーモスタットの閉じ具合は良好です。

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88 度を超えてからサーモスタットが開いたようです。
エンジン側から勢い良く冷却水が流れ込んで来ます、開き具合も問題ありません。

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水温センサーの精度も問題ありません。

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電動ファンは 92 度で回り始めて、

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88 度で停止しました。

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排水します。
汚れはほとんど溜まっていませんでした。

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ラジエターとヒーターコアから吸い出した水もほとんど透明でした。
今後も定期的な洗浄を続けていきましょう。

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ラジエターコア内部も綺麗です。

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LLC の入り具合も良好です。

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クーラントブースターと、

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LIQTEK を入れて、水路洗浄完了です。

アズマ追記です

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リアブレーキホイールカップの交換を行なっていきます。

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まずはブレーキオイル漏れの点検。左右とも問題なさそうです。

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ホイールシリンダーはホーニングして綺麗にします。

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カップキットを交換しました。

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続いてタイロッドも交換していきます。

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ナイロンベアリングのガタはなさそうなので今回はそのままにしておきます。

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タイロッドを外していきます。

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タイロッドを新品に交換、取り付けました。

これであの大きなガタとはおさらばです。

続く。

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