｜´ー｀)ノそろそろ梅雨も終盤。夏の準備は大丈夫ですか？ 石川です。
そろそろ梅雨明けも秒読み段階。
きっと今年の夏も10年に一度とか100年に一度の何かが起こるような気がします。
朝お店に着いたら既に作業している者あり。
いったい何時からやっているんですか？(笑)
りなちゃんから大量に何かが送られてきた。
腰の痛いマスターには厳しい重さです(笑)
まぁマスター宛では無くまったーマン宛なんですけどね。
本日の朝のミーティング。
フラミンゴの豚足でしたっけ？
今日は大雨の日からいう事聞かなくなってしまったオートライトとスピードメーターを何とかしたい。
特にライトは操作が大変なのです。
どれくらい大変なのかかじかわ君に体験したもらいました。
「ん？この辺でしょ？」
「え～？どこよ～？」
この動作を4～5回してやっと操作が出来ると言う素晴らしさ(´；ω；｀)
この奥の。
ここから手を入れたところ。
目の前のパネルを開けて。
奥の方。
最悪これだけでも何とかしないと辛いです orz
「はーい。皆集合。」
wako’sの精鋭登場。
今日はACのお話。
これからはコンプレッサーを守って行くのが主流にようです。
その為にはコンプレッサーオイルが重要になってきますね(*´ー`*)ｂ
作業に戻っていしかわ号。
オートライトとDefiのスピードメーターに関係するのはこの車速パルス変換アダプター。
新旧交代の儀♪
サクッと交換して解決する・・・はず。
これで良し。
オイル量ok
LLCはタンクに補充。
後は走ってスピードセットすれば解決。
う～ん・・・これってダメな時の表示だったよね。。。
ここが深くてダメなのかな？
加工してみる。
これでどう？
ダメ(´；ω；｀)
もう暗くなってきたのでライトだけでもなんとかせねば。
オートライトのラインヒューズが切れていたので交換してみるもライトは点いてくれません。
きっとライトとメーター両方なので変換アダプターが正常に作動していないんでしょう。。(´；ω；｀)
しかもヒューズ入れたら何がどういう風に回っていくのか謎だけどエンジン止まらない病に(笑)
一度外して無かったことに・・・
仕方がないのでライトスイッチは操作できる位置へお引越し。
これでよし。
・・・ほんとに良いのか？(汗)
変換アダプターへ入る入力がきちんと12V入っているか自信無くなってきたので、次回はその辺りから攻めていこうと心に決めるいしかわでありました(汗)
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